ค้นหา "เบาะนั่งเด็กในรถยนต์ OEM" และคุณจะได้รับรายการสินค้าที่เกือบจะเหมือนกันหลายร้อยรายการ Same stock photos. สำเนา "คุณภาพสูง ราคาดีที่สุด" แบบเดียวกัน ไม่มีทางบอกโรงงานจริงจากบริษัทเทรดดิ้งที่มีโชว์รูมเช่าได้
ช่องว่างนั้นทำให้ผู้นำเข้าต้องเสียเงินจริง ซัพพลายเออร์ที่ไม่ถูกต้องหมายถึงการรับรองที่ล้มเหลว สินค้าในสต๊อกที่ไม่สามารถขายได้ หรือที่นั่งที่คุณไม่สามารถวางบนชั้นวางได้อย่างถูกกฎหมาย
เราผลิตคาร์ซีทสำหรับเด็กในหนิงโป ประเทศจีน และส่งออกไปยังกว่า 40 ประเทศ คู่มือนี้จะอธิบายวิธีการทำงานจริงของการจัดหาเบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็กทารกของ OEM เช่น การรับรองที่ตลาดต้องการ กระบวนการเจ็ดขั้นตอน สิ่งที่ขับเคลื่อนต้นทุน และข้อผิดพลาดที่ทำให้ผู้ซื้อครั้งแรกจม
การผลิตเบาะรถยนต์เด็ก OEM คืออะไร?
OEM ย่อมาจาก Original Equipment Manufacturing ในอุตสาหกรรมนี้หมายความว่าคุณนำการออกแบบผลิตภัณฑ์มาและโรงงานจะสร้างมันขึ้นมาภายใต้แบรนด์ของคุณ You own the design. โรงงานเป็นเจ้าของสายการผลิต
ODM — ผู้ผลิตดีไซน์ดั้งเดิม — พลิกครึ่งแรก โรงงานนำการออกแบบที่เสร็จสมบูรณ์และได้รับการรับรอง คุณใส่โลโก้ ตัวเลือกผ้า และบรรจุภัณฑ์ลงไป
| คุณสมบัติ | OEM | โอเอ็มเอ็ม |
|---|---|---|
| การออกแบบผลิตภัณฑ์ | ผู้ซื้อจัดให้ | โรงงานจัดให้ |
| การสร้างแบรนด์ | แบรนด์ของผู้ซื้อ | แบรนด์ของผู้ซื้อ |
| การรับรอง | จำเป็นต้องมีการทดสอบใหม่ | ได้รับการอนุมัติประเภทแล้ว |
| ขั้นต่ำ | สูงกว่า (เครื่องมือใหม่) | ล่าง (เครื่องมือที่มีอยู่) |
| ถึงเวลาออกสู่ตลาด | อีกต่อไป | สั้นลง |
| ความพิเศษ | เต็ม — ไม่มีใครขายมันอีกแล้ว | แพลตฟอร์มที่ใช้ร่วมกัน การปรับแต่งของคุณ |
ผู้นำเข้าครั้งแรกส่วนใหญ่จะเริ่มต้นด้วย ODM และย้ายไปที่ OEM เมื่อปริมาณเพียงพอต่อการใช้เครื่องมือแบบกำหนดเอง ทั้งสองเส้นทางลงท้ายด้วยแบรนด์ของคุณบนเชลล์ ความแตกต่างคือใครจ่ายค่าวิศวกรรม
ทำไมต้องเลือกเบาะนั่งสำหรับเด็กจากจีน?
เหตุผลสามประการและราคาเป็นเพียงสามเท่านั้น
ห่วงโซ่อุปทานอยู่ในที่เดียวโฟม ผ้า สายรัด หัวเข็มขัด ฮาร์ดแวร์ ISOFIX ความสามารถในการเป่าขึ้นรูปและการฉีดขึ้นรูป — คลัสเตอร์ระบบนิเวศส่วนประกอบเต็มรูปแบบในเจ้อเจียงและจังหวัดโดยรอบ โรงงานของคุณจัดหาทุกอย่างภายในระยะเวลาสั้นๆ โดยนั่งรถบรรทุก ซึ่งจะทำให้ระยะเวลาในการผลิตสั้นลงและทำให้การควบคุมคุณภาพง่ายขึ้น
มีประสบการณ์การรับรองอยู่แล้วโรงงานของจีนส่งออกไปยังยุโรปภายใต้มาตรฐาน ECE มานานหลายทศวรรษ โรงงานเบาะนั่งสำหรับเด็กในรถยนต์รายใหญ่แห่งหนึ่งในจีนมีรถเลื่อนชนเป็นของตัวเอง ได้รับการรับรองประเภท R129 และทราบแนวทางด้านเอกสารที่ศุลกากรของสหภาพยุโรปคาดหวัง
ต้นทุนทำงานต้นทุนแรงงาน เครื่องมือ และส่วนประกอบในจีนยังคงต่ำกว่าการผลิตในยุโรปหรืออเมริกามาก อัตรากำไรขั้นต้นนั้นคือสิ่งที่ทำให้โปรแกรมคาร์ซีทสำหรับเด็กในรถยนต์แบบส่วนตัวสามารถดำเนินการได้ในราคาขายส่ง
การรับรอง: ส่วนที่ตัดสินใจทุกอย่าง
การรับรองไม่ใช่ช่องทำเครื่องหมาย เป็นการเข้าถึงตลาด ทำสิ่งนี้ผิดและสินค้าคงคลังของคุณเป็นเศษซาก
| มาตรฐาน | ตลาด | มันทดสอบอะไร. |
|---|---|---|
| ECE R129 (i-Size) | EU + ตลาดที่สอดคล้องกันหลายแห่ง | ผลกระทบด้านหน้าและด้านข้าง; การจำแนกตามความสูง การติดตั้งที่เน้น ISOFIX เป็นศูนย์กลาง |
| อีอีซี R44/04 | Legacy — ตลาดนอกสหภาพยุโรปบางแห่งเท่านั้น | แรงกระแทกด้านหน้า; กลุ่มตามน้ำหนัก ไม่มีการทดสอบแรงกระแทกด้านข้าง |
| เอฟเอ็มวีเอสเอส 213 | สหรัฐอเมริกา | การทดสอบการชนของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ขณะนี้ได้รวมข้อกำหนดการชนด้านข้างเพิ่มเติมแล้ว (FMVSS 213a) |
| กิกะไบต์ 27887 + CCC | จีน | มาตรฐานแห่งชาติของจีน ต้องมีเครื่องหมาย CCC สำหรับการขายในประเทศ |
จุดสำคัญประการหนึ่งสำหรับผู้ซื้อที่เดินทางไปสหรัฐฯ: การอนุมัติ R129 ไม่สามารถแทนที่ FMVSS 213 ได้ สหรัฐฯ ดำเนินระบอบการปกครองของตนเอง ยืนยันว่าซัพพลายเออร์ของคุณมีรายงานผลการทดสอบ FMVSS 213 ที่ถูกต้องก่อนที่คุณจะตัดสินใจเข้าสู่ตลาดอเมริกา
ต้องการการเปรียบเทียบทางเทคนิคฉบับสมบูรณ์ระหว่างสองมาตรฐานยุโรปหรือไม่ คำแนะนำของเราในการi-Size เทียบกับ อีอีซี R44/04ครอบคลุมถึงสิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปและเหตุใดจึงสำคัญสำหรับผู้ซื้อ
กระบวนการดูแลเบาะรถยนต์เด็กแบบ OEM ทำงานอย่างไร: 7 ขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 1: กำหนดข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ของคุณ
ตัดสินใจเลือกประเภทที่นั่งก่อน เช่น เด็กทารก ที่นั่งแบบเปิดประทุน ออลอินวัน หรือบูสเตอร์ แล้วกำหนดตลาดเป้าหมายเพราะตลาดกำหนดใบรับรอง ที่นั่งสำหรับเยอรมนีและที่นั่งสำหรับเท็กซัสเป็นสองโครงการทางวิศวกรรมที่แตกต่างกัน
ขั้นตอนที่ 2: ค้นหาและตรวจสอบผู้ผลิต
ตรวจสอบสามสิ่งก่อนสิ่งอื่นใด: โรงงานเป็นเจ้าของสายการผลิต ใบรับรองเป็นปัจจุบันและตรงกับรุ่นที่นำเสนอ และโรงงานจะผ่านการตรวจสอบ ขอที่อยู่โรงงาน แล้วตรวจสอบกับที่อยู่ของผู้ถือใบรับรอง บริษัทการค้าไม่ผ่านการทดสอบดังกล่าว
ขั้นตอนที่ 3: ขอตัวอย่างและใบเสนอราคา
ส่ง RFQ ที่ชัดเจน: แบบจำลองหรือแบบร่าง การรับรองเป้าหมาย ปริมาณการสั่งซื้อ ความต้องการบรรจุภัณฑ์ ตัดสินตัวอย่างโดยเทียบกับมาตรฐาน ไม่ใช่ที่โชว์รูม เบาะนั่งสวยๆ ที่ไม่เกิดการกระแทกด้านข้างเป็นภาระกับผ้าเนื้อดี
ขั้นตอนที่ 4: เห็นด้วยกับขั้นต่ำและราคา
ขั้นต่ำแยกตามเส้นทาง การสร้างแบรนด์ให้กับโมเดลที่ได้รับการรับรองที่มีอยู่นั้นต้องการหน่วยน้อยลง เนื่องจากมีเครื่องมือและการอนุมัติประเภทอยู่แล้ว OEM แบบกำหนดเองต้องการปริมาณเพื่อตัดจำหน่ายแม่พิมพ์ใหม่และการทดสอบการรับรองใหม่ รับทั้งตัวเลขและเปรียบเทียบ
ขั้นตอนที่ 5: การปรับแต่งและการสร้างแบรนด์
ล็อคตำแหน่งโลโก้ ผ้า สี การออกแบบกล่อง และคู่มือการใช้งานในภาษาและรูปแบบทางกฎหมาย — ง่ายต่อการลืม — ในตลาดของคุณ คู่มือนี้เป็นส่วนหนึ่งของการปฏิบัติตามข้อกำหนดการรับรอง ไม่ใช่สิ่งที่ต้องคำนึงถึงในภายหลัง
ขั้นตอนที่ 6: การผลิตและการควบคุมคุณภาพ
ใช้การตรวจสอบแบบอินไลน์ในระหว่างการดำเนินการบวกกับการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง (PSI) ก่อนปิดตู้คอนเทนเนอร์ QC ของบริษัทอื่นมีค่าใช้จ่ายไม่กี่ร้อยดอลลาร์และตรวจพบปัญหาที่มีค่าใช้จ่ายนับหมื่น ที่ Bewell การทดสอบของ COP ดำเนินไปเหนือสิ่งอื่นใด เราทดสอบการชน 1 ครั้งในทุก ๆ 5,000 ที่นั่งนอกเส้นทาง
ขั้นตอนที่ 7: จัดส่งและนำเข้า
คอนเทนเนอร์เต็ม (FCL) ชนะ LCL ในด้านต้นทุนต่อหน่วยเมื่อปริมาณของคุณเต็มกล่อง ที่นั่งในรถยนต์สำหรับเด็กจัดส่งภายใต้รหัส HS 9401.20 ยืนยันอัตราภาษีของตลาดของคุณก่อนที่คุณจะกำหนดราคาขายปลีก
ข้อมูลการโหลดคอนเทนเนอร์จริง
นี่คือสิ่งที่โรงงานส่วนใหญ่ไม่เคยเผยแพร่: จำนวนที่นั่งที่สามารถบรรจุในคอนเทนเนอร์ขนาด 40HQ ได้จริง นี่คือปริมาณการบรรทุกที่แท้จริงของ Bewell ซึ่งส่งตรงจากแค็ตตาล็อกของเรา ใช้สิ่งเหล่านี้เพื่อจำลองต้นทุนที่ดินของคุณต่อหน่วย
| แบบอย่าง | พิมพ์ | กำลังโหลด 40HQ |
|---|---|---|
| BW23 | ออลอินวัน หมุนได้ 360°, ISOFIX + สายโยงด้านบน (40–150 ซม.) | 560 ชิ้น |
| BW22 | ออลอินวัน หมุนได้ 360° ISOFIX + ขายึด (40–150 ซม.) | 540 ชิ้น |
| BW25 | ครบวงจร หมุนได้ 360° เป่า + แม่พิมพ์ฉีด (40–150 ซม.) | 560 ชิ้น |
| BW17 | เบาะนั่งแบบหันหน้าไปทางด้านหน้า (76–150 ซม.) | 515 ชิ้น |
| BW26 | พนักพิงพับได้หันหน้าไปทางด้านหน้า (76–150 ซม.) | 1,150 ชิ้น |
| BW16 | บูสเตอร์หลังสูง (100–150 ซม.) | 518 ชิ้น |
| BW15 | บูสเตอร์พนักพิงสูง พนักพิงแบบถอดออกได้ (100–150 ซม.) | 539 ชิ้น |
| BW29AB | บูสเตอร์แบบเปลือย (125–150 ซม.) | 2,190 ชิ้น |
สังเกตการแพร่กระจาย. บูสเตอร์แบบไม่มีหลังจะโหลดได้มากกว่าเครื่องออลอินวันแบบหมุนถึงสี่เท่า คณิตศาสตร์เกี่ยวกับคอนเทนเนอร์เปลี่ยนกลยุทธ์การผสมผสานผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของคุณ — ผู้นำเข้าที่ชาญฉลาดจะจับคู่โมเดลการหมุนเวียนที่มีมูลค่าสูงหนึ่งตัวกับบูสเตอร์ความหนาแน่นสูงหนึ่งตัวในกล่องเดียวกัน
วิธีการเลือกผู้ผลิตเบาะรถยนต์เด็ก OEM
เกณฑ์หกประการแยกพันธมิตรออกจากปัญหา:
- การรับรองที่ตรงกับตลาดของคุณปัจจุบัน ได้รับการรับรอง และเป็นชื่อโรงงาน — R129 สำหรับยุโรป, FMVSS 213 สำหรับสหรัฐอเมริกา
- กำลังการผลิตจริงขอเยี่ยมชมโรงงาน แม้กระทั่งทางวิดีโอคอล นับบรรทัด ไม่ใช่คำสัญญา
- ความลึกของการปรับแต่งผ้า สี โลโก้ บรรจุภัณฑ์ คู่มือ — และการพัฒนาจากแบบร่างของคุณ หากคุณใช้ OEM เต็มรูปแบบ Bewell พัฒนาที่นั่งจากแบบของลูกค้าหรือตัวอย่างอ้างอิง พร้อมตัวอย่างการประเมินก่อนการผลิตจำนวนมาก
- การสื่อสารที่ก้าวทันซัพพลายเออร์ที่ตอบกลับภายในหนึ่งวันทำการระหว่างการเสนอราคาจะตอบกลับภายในหนึ่งสัปดาห์ในช่วงวิกฤต อัตราส่วนคงอยู่
- คุณภาพตัวอย่างอยู่ระหว่างการรื้อถอนตัดตัวอย่างที่เปิดออก ตรวจสอบโครงเหล็ก การเย็บสายรัด ความหนาแน่นของโฟม ไม่ใช่แค่เนื้อผ้าเท่านั้น
- ประวัติการส่งออกตลาดที่มีชื่อ ลูกค้าที่ทำซ้ำ การอ้างอิงที่คุณสามารถโทรหาได้จริง การส่งออกของเราคิดเป็น 52% ไปยังยุโรป ซึ่งเป็นเขตควบคุมที่เข้มงวดที่สุด ซึ่งบังคับให้ต้องมีระเบียบวินัยที่ทุกสิ่งทุกอย่างจะได้ประโยชน์
อะไรเป็นตัวขับเคลื่อนต้นทุนเบาะรถเด็ก OEM
คุณจะพบตารางต้นทุนออนไลน์พร้อมตัวเลขดอลลาร์ที่มั่นใจ ถือว่ามันเป็นเรื่องสมมติ — การเคลื่อนไหวของราคาจริงด้วยราคาเรซิน ปริมาณการสั่งซื้อ ระดับข้อมูลจำเพาะ และอัตราค่าขนส่ง สิ่งที่คงที่คือโครงสร้างต้นทุน:
| องค์ประกอบต้นทุน | อะไรขับเคลื่อนมัน |
|---|---|
| ต้นทุนการผลิตต่อหน่วย | ประเภทของที่นั่ง กระบวนการเปลือก (แม่พิมพ์เป่าและแม่พิมพ์ฉีด) โครงเหล็ก เกรดผ้า กลไกการหมุน ฮาร์ดแวร์ ISOFIX |
| เครื่องมือ/แม่พิมพ์ | สำหรับการออกแบบ OEM แบบกำหนดเองเท่านั้น ตัดจำหน่ายตามปริมาณการสั่งซื้อของคุณ |
| การทดสอบการรับรอง | มาตรฐานไหน มีกี่แบบ แล็บไหนได้รับการรับรอง |
| ตัวอย่าง | มักจะคืนเครดิตให้กับใบสั่งผลิตครั้งแรก |
| ค่าขนส่งต่อหน่วย | ปริมาณการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ (ดูตารางด้านบน) และอัตราค่าขนส่งทางทะเลในปัจจุบัน |
| อากรขาเข้า | อัตราตลาดของคุณสำหรับ HS 9401.20 |
คำตอบที่ตรงไปตรงมาเกี่ยวกับราคา: ขอใบเสนอราคาเทียบกับข้อมูลจำเพาะและปริมาณจริงของคุณ โรงงานใดก็ตามที่เสนอราคาที่แน่นอนให้คุณก่อนที่จะเห็นความต้องการของคุณ ถือเป็นการอ้างอิงผลิตภัณฑ์ของผู้อื่น
ข้อผิดพลาดห้าประการที่ทำให้ผู้ซื้อครั้งแรกจม
- ข้ามการตรวจสอบโรงงานโชว์รูมมีการทำการตลาด สายการผลิตคือความจริง
- ละเลยการรับรองของตลาดเป้าหมายR129 สำหรับยุโรป FMVSS 213 สำหรับสหรัฐอเมริกา — ไม่มีการทดแทน
- การยอมรับรายงานการทดสอบที่เก่าหรือยืมมาตรวจสอบชื่อผู้ถือใบรับรองและหมายเลขอนุมัติบนฉลากสีส้ม
- ซื้อราคาอย่างเดียวครับ.ใบเสนอราคาที่ถูกที่สุดมักจะลบสิ่งที่คุณต้องการออกไป เช่น เหล็ก ความหนาแน่นของโฟม หรือการทดสอบแรงกระแทกด้านข้าง
- แบ่งปันการออกแบบโดยไม่มีสัญญาลงนามในข้อกำหนด IP และกรรมสิทธิ์เครื่องมือก่อน จดทะเบียนเครื่องหมายการค้าของคุณในประเทศจีน ไม่ใช่แค่ที่บ้าน
อีกหนึ่งเอกลักษณ์เฉพาะของผลิตภัณฑ์นี้: ทำความเข้าใจกับสิ่งที่คุณขาย คาร์ซีทเป็นฮาร์ดแวร์ป้องกันการชน หากคุณต้องการดูว่าวิศวกรรมจะต้องอยู่รอดอย่างไร โปรดอ่านคำอธิบายของเราที่คาร์ซีทช่วยปกป้องเด็กจากการชนได้อย่างไร— มันจะเปลี่ยนวิธีประเมินตัวอย่างของคุณ
คำถามที่พบบ่อย
MOQ สำหรับที่นั่งในรถเด็ก OEM จากประเทศจีนคืออะไร?
มันขึ้นอยู่กับเส้นทาง การสร้างแบรนด์ให้กับโมเดลที่ได้รับการรับรองที่มีอยู่นั้นมีปริมาณขั้นต่ำที่ต่ำกว่า เนื่องจากมีเครื่องมือและการอนุมัติประเภทอยู่แล้ว การพัฒนาแบบกำหนดเองทั้งหมดมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น เนื่องจากแม่พิมพ์ใหม่และการทดสอบการรับรองใหม่จะให้ผลตอบแทนตามปริมาณเท่านั้น ถามแต่ละโรงงานเพื่อขอตัวเลขทั้งสองตัว ช่องว่างจะบอกคุณได้มาก
การผลิตเบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็ก OEM ใช้เวลานานเท่าใด?
การสุ่มตัวอย่างต้องมาก่อน จากนั้นจึงค่อยผลิตจำนวนมากหลังจากที่คุณอนุมัติตัวอย่างแล้ว โปรเจ็กต์แบบกำหนดเองจะเพิ่มเวลาในการใช้เครื่องมือและการรับรองล่วงหน้า รับไทม์ไลน์เป็นลายลักษณ์อักษรในใบแจ้งหนี้ Proforma และอย่าลืมว่าการจัดส่งต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์นอกเหนือจากการผลิต
ฉันสามารถใช้ดีไซน์ของตัวเองสำหรับคาร์ซีทสำหรับเด็ก OEM ได้หรือไม่
ใช่. โรงงานที่มีความสามารถจะพัฒนาที่นั่งจากแบบของคุณหรือตัวอย่างอ้างอิง Bewell ดำเนินกระบวนการที่แน่นอนนี้: การตรวจสอบข้อกำหนดในเชิงลึก การออกแบบที่ได้รับการยืนยัน ตัวอย่างการประเมิน จากนั้นจึงดำเนินการผลิตจำนวนมากหลังจากที่คุณลงนามเท่านั้น คาดหวังว่าโรงงานจะแจ้งสิ่งใดก็ตามในการออกแบบของคุณที่ไม่ผ่านการรับรอง
ฉันต้องมีใบรับรองอะไรบ้างในการขายคาร์ซีทสำหรับเด็กในยุโรป
ECE R129 (i-Size) ตั้งแต่เดือนกันยายน 2024 ที่นั่งใหม่ที่ได้รับอนุมัติเฉพาะมาตรฐาน R44/04 แบบเก่าจะไม่สามารถจำหน่ายในสหภาพยุโรปได้อีกต่อไป หากซัพพลายเออร์เสนอสต็อกให้คุณเพียง R44 สำหรับตลาดยุโรป ให้เดินออกไป เพราะสินค้าคงคลังนั้นไม่สามารถขายได้ที่นั่น
ฉันต้องมีใบรับรองอะไรบ้างในการขายคาร์ซีทสำหรับเด็กในสหรัฐอเมริกา
เอฟเอ็มวีเอสเอส 213 ซึ่งเป็นมาตรฐานของรัฐบาลกลางสหรัฐอเมริกา ซึ่งขณะนี้ได้เพิ่มข้อกำหนดด้านผลกระทบด้านข้างเพิ่มเติมแล้ว การอนุมัติ R129 ไม่สามารถทดแทนได้ — สหรัฐฯ ดำเนินระบบการทดสอบของตนเอง ยืนยันว่าซัพพลายเออร์ของคุณมีรายงาน FMVSS 213 ที่ถูกต้องก่อนที่จะตัดสินใจเข้าสู่ตลาดอเมริกา
ฉันจะปกป้องการออกแบบแบรนด์ของฉันเมื่อจัดหา OEM จากประเทศจีนได้อย่างไร
ลงนามในสัญญากับทรัพย์สินทางปัญญาและข้อกำหนดที่ไม่แข่งขันก่อนที่จะแชร์การออกแบบ และจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าของคุณในประเทศจีนและตลาดในประเทศของคุณ ทำงานร่วมกับโรงงานที่ดำเนินการด้านการวิจัยและพัฒนาของตนเอง พวกเขามีเหตุผลน้อยกว่าที่จะเลียนแบบโรงงานของคุณ รักษาข้อกำหนดความเป็นเจ้าของเครื่องมือให้ชัดเจนในสัญญา
อะไรคือความแตกต่างระหว่างเบาะนั่งในรถยนต์สำหรับเด็ก OEM และ ODM?
OEM: คุณนำการออกแบบมา โรงงานจะสร้างมันขึ้นมาภายใต้แบรนด์ของคุณ ODM: โรงงานนำการออกแบบที่พร้อมและได้รับการรับรองมาให้คุณและสร้างแบรนด์ให้กับมัน ODM จัดส่งได้เร็วกว่าและมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าในการเริ่มต้น เนื่องจากมีเครื่องมือและการรับรองอยู่แล้ว OEM มอบผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีใครสามารถขายให้กับคุณได้
บรรทัดล่าง
การจัดหาที่นั่งในรถยนต์สำหรับเด็กแบบ OEM ให้รางวัลแก่ผู้ซื้อที่ยืนยัน จับคู่ใบรับรองให้เข้ากับตลาดของคุณ ตรวจสอบโรงงานที่อยู่เบื้องหลังใบรับรอง และฉีกตัวอย่างออกจากกันก่อนลงนาม ต้นทุนมีความสำคัญ แต่คอนเทนเนอร์ที่ไม่สามารถขายได้มีราคาสูงกว่าช่องว่างราคาระหว่างซัพพลายเออร์
บีเวลล์ ผลิตคาร์ซีทมาตั้งแต่ปี 2558: ECE R129 ในทุกรุ่น, การผลิต ISO 9001, การทดสอบ COP, การทดสอบการชน 1 ใน 5,000 ที่นั่ง, การรับประกัน 2 ปี และอายุการใช้งานผลิตภัณฑ์ประมาณ 8 ปี เราพัฒนาจากภาพวาดของคุณหรือสร้างแบรนด์ให้กับแพลตฟอร์มที่มีอยู่ของเรา —เรียกดูรายการปัจจุบันหรือดาวน์โหลดรายงานการทดสอบจากเราหน้าการควบคุมคุณภาพ.
ขอใบเสนอราคาและตัวอย่าง
เกี่ยวกับ บีเวลล์
คู่มือนี้ให้ข้อมูลการจัดหาทั่วไป ข้อกำหนดการรับรองและการเปลี่ยนแปลงอากรนำเข้า — ตรวจสอบกฎปัจจุบันสำหรับตลาดของคุณก่อนสั่งซื้อ
แหล่งที่มา:
- UNECE — ข้อบังคับหมายเลข 129 (ระบบเบาะนิรภัยสำหรับเด็กแบบปรับปรุง) และข้อบังคับหมายเลข 44
- ข้อกำหนดเบาะนั่งสำหรับเด็ก NHTSA — เอฟเอ็มวีเอสเอส 213
- แค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์ Bewell 2026 — ข้อมูลจำเพาะของรุ่น ปริมาณการบรรทุก และข้อมูลโรงงาน