การติดตั้งด้านหลังหรือที่เรียกกันว่าการติดตั้งแบบย้อนกลับและการติดตั้งด้านหลังคือวิธีการติดตั้ง โดยที่นั่งในรถยนต์เพื่อความปลอดภัยสำหรับเด็กสำหรับติดตั้งแบบหันหน้าไปทางด้านหลัง และเด็กนั่งโดยหันหน้าไปทางด้านหลังของรถ นอกจากนี้ยังเป็นโหมดการติดตั้งที่มีลำดับความสำคัญอย่างเป็นทางการในระยะทารกอีกด้วย วิธีการติดตั้งส่วนใหญ่เหมาะสำหรับทารกแรกเกิด เด็กทารก และเด็กเล็กอายุ 0-4 ปี คาร์ซีทสำหรับทารกและมีน้ำหนัก 0-18 กก. ครอบคลุมหมวดหมู่ทั่วไป เช่น ตะกร้าสำหรับทารก ที่นั่งนิรภัยแบบหมุนได้ 360° และเบาะนั่งนิรภัยแบบสองทิศทาง Bewell มีสไตล์ BW25, BW23 และ BW22 ที่สามารถติดตั้งแบบหมุนย้อนกลับได้เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่แตกต่างกัน
ผู้ปกครองหลายคนคุ้นเคยกับการติดตั้งเบาะนั่งนิรภัยด้านหน้าโดยตรงหลังจากที่ลูกเกิดมา พวกเขาคิดว่าไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับเด็กที่จะร้องไห้เมื่อมองเห็นข้างหน้า แต่ไม่สนใจลักษณะทางสรีรวิทยาของทารกและเด็กเล็ก: กระดูกสันหลังส่วนคอและกระดูกสันหลังของทารกแรกเกิดยังไม่โตเต็มที่ น้ำหนักของศีรษะคิดเป็นเกือบหนึ่งในสี่ของร่างกาย และความแข็งแรงของกล้ามเนื้อคอยังอ่อนแอ เมื่อรถเบรกกะทันหันและชนกัน ความเฉื่อยขนาดใหญ่เมื่อขี่ไปข้างหน้าจะดึงศีรษะไปข้างหน้าทันที ซึ่งง่ายมากที่จะทำให้เกิดความเครียดกระดูกสันหลังส่วนคอ กระดูกหัก และอาจถึงแก่ชีวิตได้ การติดตั้งแบบย้อนกลับต้องใช้พนักพิงของเบาะนั่งเพื่อรับแรงกระแทก และแรงกระแทกจะกระจายเท่าๆ กันบนหลังและลำตัวของเด็ก เพื่อหลีกเลี่ยงแรงดึงที่คอชั่วขณะ ซึ่งเป็นวิธีการทางวิทยาศาสตร์ที่สุดในการปกป้องรถในระยะทารก ตามคำแนะนำของหน่วยงานความปลอดภัยการเดินทางที่เชื่อถือได้ระดับโลก วิธีที่ดีที่สุดคือให้เด็กขี่ถอยหลังจนกว่าจะอายุมากกว่า 2 ปี และตามเงื่อนไขอนุญาตให้ใช้งานได้จนกว่าพวกเขาจะอายุ 4 ปี เพื่อลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่เกิดจากอุบัติเหตุจราจร
1. ทารกแรกเกิดจะออกจากโรงพยาบาลที่บ้านได้และเดินทางระยะสั้นระหว่างทารกและเด็กเล็ก
ทารกมีความเปราะบางตั้งแต่แรกเกิด ไม่ว่าจะออกจากโรงพยาบาลกลับบ้าน ไปโรงพยาบาลเพื่อตรวจร่างกายและฉีดวัคซีนเป็นประจำ การขับรถในระยะทางสั้น ๆ ต้องใช้คาร์ซีทสำหรับเด็กในการติดตั้งแบบหันหน้าไปทางด้านหลัง นอกจากนี้ยังมีอันตรายด้านความปลอดภัยในการเบรกกะทันหันเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ การติดตั้งแบบกลับด้านสามารถปกป้องกระดูกและกระดูกสันหลังส่วนคอที่ยังไม่ได้รับการพัฒนาได้อย่างเต็มที่
2. การเดินทางไปและกลับจากโรงเรียนทุกวัน การเดินทางระยะสั้นไปและกลับจากผู้ปกครองและเด็ก
เด็กอายุ 0-4 ขวบออกไปข้างนอกทุกวัน ไปช้อปปิ้งในซูเปอร์มาร์เก็ต ท่องเที่ยวในละแวกบ้าน และนั่งรถถอยหลังในแถวหลังคงที่ ระหว่างทาง เด็กๆ สามารถพึ่งพาเบาะหลังเพื่อนอนหลับได้อย่างมั่นคง และลดความรู้สึกไม่สบายที่เกิดจากการกระแทก
3. การขับรถทางไกลด้วยตนเองและการเดินทางข้ามจังหวัดในวันหยุด
สภาพถนนในการขับขี่ทางไกลมีความซับซ้อน และความน่าจะเป็นของการปิดท้ายด้วยความเร็วสูงและการเบรกกะทันหันของรถคันหน้าได้รับการปรับปรุงอย่างมาก การติดตั้งแบบย้อนกลับสามารถกันกระแทกแรงกระแทกในการชนที่มีความรุนแรงสูงได้ แม้ว่าคุณจะขี่เป็นเวลานาน แต่ท่านอนของทารกและเด็กเล็กนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเหนื่อยซึ่งสามารถบรรเทาอาการร้องไห้จากการเดินทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4. การเรียกรถออนไลน์, การเช่ารถ, การร่วมเดินทางหลายครอบครัว
เบาะรถยนต์หมุนได้ 360 องศา สามารถเปลี่ยนโหมดการติดตั้งแบบย้อนกลับได้อย่างรวดเร็ว สะดวกในการถอดประกอบและติดตั้งเมื่อใช้รถหลายคันสลับกัน นอกจากนี้ยังสามารถแก้ไขได้อย่างรวดเร็วเมื่อพกพาเมื่อออกไปข้างนอก เพื่อหลีกเลี่ยงช่องโหว่ด้านความปลอดภัยโดยไม่มีการป้องกันสำหรับการเดินทางชั่วคราว
5. การเปลี่ยนล้อหลายล้อสำหรับครอบครัวลูกสองคน
รถครอบครัวรับและส่งเด็กๆ ไม่ว่าจะเป็นแบบห้าที่นั่งหรือเจ็ดที่นั่ง การติดตั้งแบบย้อนกลับจะปรับให้เข้ากับอินเทอร์เฟซ ISOFIX ของรถในครัวเรือนส่วนใหญ่ ซึ่งได้รับการแก้ไขและมีเสถียรภาพ และผู้สูงอายุยังสามารถดำเนินการติดตั้งให้เสร็จสิ้นได้อย่างรวดเร็วอีกด้วย
1. การเปรียบเทียบข้อมูลปัจจัยด้านความปลอดภัย
จากการทดสอบความปลอดภัยของ ECE ของสหภาพยุโรปและสถิติของการทดลองการชนจำนวนมากของหน่วยงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของ NHTSA ของสหรัฐอเมริกา: เมื่อยานพาหนะชนกันด้านหน้า การติดตั้งแบบถอยหลังสามารถลดความน่าจะเป็นของการบาดเจ็บสาหัสของทารกและเด็กเล็กได้มากกว่า 75% เมื่อเทียบกับการติดตั้งด้านหน้า ความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่คอจะลดลงโดยตรงถึง 90%
การชนด้านหน้าถือเป็นอุบัติเหตุประเภทหนึ่งที่พบบ่อยที่สุดในอุบัติเหตุจราจร การเบรกรถทันทีจะทำให้เกิดแรงเฉื่อยหลายเท่าของน้ำหนักร่างกายมนุษย์ เมื่อไรที่นั่งในรถยนต์สำหรับทารกสำหรับการติดตั้งแบบหันหน้าไปทางด้านหน้าความเฉื่อยทำให้ร่างกายของเด็กพุ่งไปข้างหน้า และเข็มขัดนิรภัยจะรัดลำตัว แต่ศีรษะต้องอาศัยการดึงคอเพื่อเหวี่ยงไปข้างหน้า ดังนั้นการติดตั้งแบบหันหน้าไปทางด้านหน้าจึงเหมาะสำหรับเด็กอายุมากกว่า 4 ปีเท่านั้น กระดูกสันหลังส่วนคอที่เปราะบางไม่สามารถทนต่อแรงดึงขนาดใหญ่ได้ ซึ่งทำให้เกิดภาวะอัมพาตขาและสมองบาดเจ็บในระดับสูงได้ง่ายมาก ในสถานะการติดตั้งแบบย้อนกลับ พนักพิงของเด็กจะอยู่ใกล้กับพนักพิงและการกระแทกจะกระจายเท่า ๆ กันทั่วทั้งบริเวณด้านหลัง ศีรษะถูกพันอย่างแน่นหนาและจำกัดด้วยพนักพิงศีรษะของเบาะนั่ง และคอจะถูกดึงออกได้ยาก เพื่อหลีกเลี่ยงอาการบาดเจ็บที่คอที่ร้ายแรงที่สุดจากสาเหตุที่แท้จริง
การทดสอบที่เกี่ยวข้องแสดงให้เห็นว่าการกระแทกด้านหน้าเกิดขึ้นที่ความเร็วเท่ากัน และแรงกระแทกของกระดูกสันหลังส่วนคอของทารกและเด็กเล็กที่ติดตั้งไปด้านหน้านั้นประมาณ 5-7 เท่าของแรงกระแทกของกระดูกสันหลังส่วนคอ สำหรับทารกอายุต่ำกว่า 1 ปี ความน่าจะเป็นของการเสียชีวิตจากการชนและความพิการในการขี่ข้างหน้ามีมากกว่า 4 เท่าของการขี่ถอยหลัง ซึ่งเป็นเหตุผลหลักว่าทำไมกฎหมายในหลายประเทศในยุโรปและสหรัฐอเมริกาจึงกำหนดให้ทารกขี่ถอยหลังจนกระทั่งอายุ 2 ขวบ
2. การออกแบบสามารถนอนราบได้ โดยคำนึงถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายของเบาะนั่งสำหรับเด็ก
ในโหมดการติดตั้งแบบย้อนกลับ เบาะนั่งนิรภัยสามารถปรับมุมการนอนขนาดใหญ่ได้ และทารกแรกเกิดสามารถอยู่ใกล้กับท่านอนราบ ซึ่งสามารถป้องกันทารกจากการสำลักและคายนมขณะขับรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปกป้องระบบทางเดินหายใจที่เปราะบาง พนักพิงศีรษะแบบหุ้มและโครงสร้างป้องกันการชนกันทั้งสองด้านยังสามารถรองรับแรงกระแทกในกรณีที่เกิดการชนด้านข้างได้ ด้วยเข็มขัดแบบดึงขึ้น ISOFIX + การยึดสองครั้ง เบาะนั่งจะไม่พลิกและเคลื่อนตัว
3. ลดความเสียหายทางกายภาพที่เกิดจากการขับรถกระแทก
การกระแทกที่เกิดจากการเร่งความเร็วของรถ การชะลอความเร็ว และการกระแทกความเร็วจะทำให้ศีรษะของทารกสั่นไปมา การใช้เบาะรองนั่งแบบถอยหลังสามารถจำกัดความกว้างของการสั่นศีรษะได้อย่างมาก ซึ่งไม่เพียงแต่ป้องกันกระดูกสันหลังส่วนคอเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ทารกนอนหลับได้อย่างมั่นคงและลดอาการเมารถ ความหงุดหงิด และการร้องไห้
ที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กในรถยนต์สำหรับตำแหน่งติดตั้งหันหน้าไปทางด้านหลังของรถ เบาะนั่งนิรภัยได้รับการแก้ไขโดยหันไปทางด้านหลังของรถ และเด็กหันหน้าไปทางกระจกหน้ารถด้านหลังของรถ
ด้านล่างของเบาะนั่งเชื่อมต่อกับตัวถังอย่างแน่นหนาผ่านอินเทอร์เฟซ ISOFIX และด้านบนถูกขันให้แน่นและยึดด้วยที่นั่งในรถยนต์สำหรับทารกพร้อมระบบโยงด้านบน สายรัดแบบดึงขึ้นเพื่อป้องกันการหมุนสองครั้ง
พนักพิงของเบาะนั่งทั้งตัวเด็ก เข็มขัดนิรภัยแบบห้าจุดพอดีกับไหล่ หน้าอก และเป้า พนักพิงศีรษะโอบรับศีรษะ และพนักพิงรับแรงกระแทกทั้งหมดเมื่อรถชน
แผนภาพแสดงทิศทางของแรง: แรงกระแทกของการชนจะกระจายไปทางด้านหลังเบาะนั่งทั้งหมด และไม่มีแรงดึงคอไปข้างหน้า ซึ่งเปรียบเทียบความบกพร่องด้านแรงของการติดตั้งด้านหน้าได้อย่างชัดเจน
ประการแรก ห้ามมิให้ติดตั้งแบบถอยหลังในตำแหน่งนักบินร่วม โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านหน้า การดีดออกของถุงลมนิรภัยจะส่งผลโดยตรงต่อเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก ส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสได้ จะต้องยึดไว้ที่เบาะด้านซ้ายและขวาของด้านหลังของรถ
ประการที่สอง การติดตั้งแบบถอยหลังต้องสงวนพื้นที่วางขาสำหรับเบาะหน้า เบาะนั่งด้านหน้าสามารถปรับไปด้านหน้าได้ในระดับปานกลางเพื่อให้แน่ใจว่ามุมนอนของเบาะนิรภัยอยู่ในแนวเดียวกันกับช่วงความปลอดภัย 100°-150° แนะนำให้วางมุมนอนของทารกแรกเกิดประมาณ 130° เพื่อป้องกันการสำลัก
ประการที่สาม อย่าเปลี่ยนการติดตั้งไปข้างหน้าเร็วเกินไปเพื่อให้เด็กมองเห็นด้านหน้าได้ ปฏิบัติตามข้อกำหนดการใช้น้ำหนักและอายุอย่างเคร่งครัด แนะนำให้ขี่ถอยหลังจนลูกอายุ 2 ขวบ แล้วเปลี่ยนโหมดเดินหน้าตามความสูงและน้ำหนัก
ประการที่สี่ ให้ความสำคัญกับเบาะนั่งนิรภัยแบบสองทิศทางพร้อมอินเทอร์เฟซแบบแข็ง ISOFIX เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการยึดเข็มขัดนิรภัยแบบออนบอร์ด ค่าชดเชยการยึดส่วนเชื่อมต่อแบบแข็งจะมีน้อยกว่า ความเสถียรในการชนจะแข็งแกร่งขึ้น และผลการป้องกันความปลอดภัยได้รับการปรับปรุงประมาณ 30%
การติดตั้งแบบถอยหลังไม่ใช่ทางเลือกในการขับขี่ แต่เป็นแผนการป้องกันความปลอดภัยที่ต้องให้ความสำคัญเป็นอันดับแรกในระยะทารก ด้วยข้อได้เปรียบด้านความปลอดภัยแบบฮาร์ดคอร์ในการลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่คอได้ถึง 90% และปรับปรุงการป้องกันการบาดเจ็บถึงขั้นเสียชีวิตได้ถึง 75% การติดตั้งแบบย้อนกลับจึงกลายเป็นมาตรฐานความปลอดภัยที่เป็นหนึ่งเดียวกันในด้านการเดินทางของทารกและเด็กทั่วโลกมายาวนาน ไม่ว่าจะเป็นการตรวจร่างกายรายวันของทารกแรกเกิด การเดินทางกลับบ้านในระยะทางสั้น ๆ หรือการขับรถด้วยตนเองทางไกล การเช่ารถร่วมกัน และสถานการณ์อื่น ๆ การติดตั้งแบบย้อนกลับสามารถพึ่งพาพนักพิงเพื่อกระจายแรงกระแทกและปกป้องกระดูกสันหลังส่วนคอ กระดูกสันหลัง และสมองกะโหลกที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะของทารกและเด็กเล็กได้อย่างรอบด้าน ผู้ปกครองจำเป็นต้องละทิ้งความเข้าใจผิดเกี่ยวกับการรับรู้แบบดั้งเดิม ติดตั้งและใช้เบาะนั่งนิรภัยแบบย้อนกลับตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด และใช้วิธีการป้องกันทางวิทยาศาสตร์เพื่อสร้างการป้องกันความปลอดภัยที่แข็งแกร่งสำหรับบุตรหลานทุกครั้งที่ออกไปข้างนอก
