ตัวเลขสองตัวนี้อธิบายช่วงความสูงของเด็กที่ได้รับอนุมัติ ไม่ได้หมายความว่าเบาะนั่งใช้วิธีการติดตั้งแบบเดียว สายรัดหรือการวางแนวเดียวตั้งแต่ 40 ซม. ถึง 150 ซม. โดยปกติแล้ว รุ่นที่มีความสูง 40-150 ซม. จะเปลี่ยนโครงร่างเมื่อเด็กโตขึ้น
หน้าผลิตภัณฑ์มักจะบีบอัดคลาสนี้เป็น "แรกเกิดถึง 12 ปี" หรือ "ทุกระยะ" วลีเหล่านี้อ่านง่ายแต่ยังอ่อนแอสำหรับการตัดสินใจทางเทคนิค เด็กที่มีอายุเท่ากันมีส่วนสูงไม่เท่ากัน และที่นั่งไม่รองรับผู้โดยสารสูง 40 ซม. ในลักษณะเดียวกับที่เข็มขัดคาดไว้สำหรับผู้ใช้สูง 150 ซม.
ที่โรงงาน เราอ่านค่า 40-150 ซม. เป็นแผนผังการกำหนดค่า แผนที่จะบอกฝ่ายวิศวกรรมว่าชิ้นส่วนควบคุมใดบ้างที่ใช้งานอยู่ บอกงานศิลปะว่าต้องใช้ฉลากใดบ้าง และบอกผู้นำเข้าว่าต้องตรวจสอบจุดยึดยานพาหนะและคำแนะนำผู้ใช้ใดบ้าง ช่วงกว้างจะมีประโยชน์ก็ต่อเมื่อช่วงการเปลี่ยนภาพเหล่านั้นมีความชัดเจนเท่านั้น
1. ภายใต้ UN R129 ช่วงดังกล่าวหมายถึงความสูง
ข้อความรวมปัจจุบันของระเบียบสหประชาชาติหมายเลข 129กำหนด "ขนาด" คือความสูงของเด็ก และ "ช่วงขนาด" คือช่วงที่อุปกรณ์ยึดเหนี่ยวได้รับการออกแบบและอนุมัติ นี่คือความแตกต่างประการแรกที่ต้องคงไว้: 40-150 ซม. ไม่ใช่กลุ่มน้ำหนักและไม่ใช่ช่วงอายุ
อายุและน้ำหนักยังคงปรากฏอยู่ในคู่มือเป็นข้อมูลสนับสนุนหรือขีดจำกัด ไม่สามารถแทนที่ช่วงความสูงที่อนุมัติในการตัดสินใจเลือก i-Size ได้ ผู้ซื้อควรคัดลอกขนาดและขีดจำกัดมวลที่แน่นอนจากการสื่อสารการอนุมัติ เครื่องหมายอนุมัติ และคู่มือของโมเดล จากนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน้าผลิตภัณฑ์ระบุสิ่งเดียวกัน
กฎของทีมผลิตภัณฑ์:ห้ามสร้างชื่อ SKU, กล่อง, คู่มือหรือเอกสารการจัดจำหน่ายจากการอ้างอายุเพียงอย่างเดียว เริ่มต้นด้วยช่วงความสูงและการกำหนดค่าที่ได้รับอนุมัติ เพิ่มข้อความอายุหลังจากตรวจสอบแล้วว่าเหมาะสมกับตลาดและสอดคล้องกับเอกสารผลิตภัณฑ์ควบคุมเท่านั้น
2. ตัวเลขห้าตัวกำหนดช่วงการเปลี่ยนภาพที่ใช้งานได้
ที่นั่งขนาด 40-150 ซม. จะเข้าใจได้ง่ายขึ้นเมื่อมองเห็นขีดจำกัดตรงกลาง การกำหนดค่าที่แน่นอนยังคงเป็นแบบเฉพาะรุ่น แต่เอกสาร BW25 เป็นตัวอย่างการทำงานที่เป็นประโยชน์
ขีดจำกัดล่างของการกำหนดค่าแบบรวมหันหน้าไปทางด้านหลังของ BW25
ความสูงที่ต่ำกว่าที่ระบุไว้สำหรับโครงแบบบังเหียนหันหน้าไปทางด้านหน้า
ขีดจำกัดล่างของการกำหนดค่าบูสเตอร์ i-Size ที่ไม่เป็นส่วนประกอบ
ขีดจำกัดบนของการกำหนดค่าแบบรวมสาย
ขีดจำกัดบนของการกำหนดค่าบูสเตอร์ที่ได้รับอนุมัติ
ข้อความ UN R129 ในปัจจุบันระบุว่าเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบหันหน้าไปทางด้านหน้าจะต้องไม่ได้รับการออกแบบให้มีความสูงต่ำกว่า 76 ซม. เบาะนั่งแบบหันหน้าไปทางด้านหลังซึ่งออกแบบมาสำหรับเด็กอายุไม่เกิน 15 เดือน จะต้องรองรับส่วนสูงได้อย่างน้อย 83 ซม. และที่นั่งแบบหันหน้าไปทางด้านหลังจะต้องรองรับความสูงได้อย่างน้อย 83 ซม. ที่คู่มือ BW25เพิ่มคำเตือนผู้ใช้โดยตรงไม่ให้ใช้เบาะนั่งหันหน้าไปทางด้านหน้าก่อนที่เด็กอายุมากกว่า 15 เดือน
อย่าเปลี่ยน 76 ซม. เป็นสภาพสวิตช์เพียงอย่างเดียวสำหรับรุ่น BW25 เด็กจะต้องมีความสูงตรงตามเกณฑ์ของคู่มือและการเตือนอายุแบบหันหน้าไปทางข้างหน้า ฉลากผลิตภัณฑ์หรือรายชื่อผู้ค้าปลีกที่แสดงเพียง "76 ซม. ขึ้นไป" จะสูญเสียคำแนะนำบางส่วน
3. เปลือกหอยหนึ่งอันประกอบด้วยงานยึดเหนี่ยวที่แตกต่างกันสามงาน
ที่การสื่อสารการอนุมัติ BW25และคู่มือให้เราแยกช่วงโดยไม่ต้องเดา ตารางด้านล่างอธิบายโมเดลนี้ ไม่ใช่ทุกที่นั่งที่มีขนาด 40-150 ซม. ในตลาด
| โหมด BW25 | ความสูงของเด็ก | ปฐมนิเทศ | เบาะนิรภัยสำหรับเด็ก | การเชื่อมต่อกับยานพาหนะ |
|---|---|---|---|---|
| หันหน้าไปทางด้านหลังแบบครบวงจร | 40-105 ซม | หันหน้าไปทางด้านหลัง | สายรัดห้าจุดของเบาะนั่ง | ISOFIX พร้อมขารองรับ |
| หันหน้าไปทางบูรณาการ | 76-105 ซม. ขึ้นอยู่กับคำเตือนอายุของคู่มือ | หันหน้าไปทาง | สายรัดห้าจุดของเบาะนั่ง | ISOFIX พร้อมขารองรับ |
| บูสเตอร์ที่ไม่ใช่ส่วนประกอบ | 100-150 ซม | หันหน้าไปทาง | เข็มขัดสามจุดสำหรับผู้ใหญ่ของยานพาหนะ | เข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้ใหญ่ พร้อมตัวเลือก ISOFIX ตามคู่มือ ขารองรับถูกเก็บไว้ |
การเปลี่ยนแปลงในระยะบูสเตอร์มีความสำคัญมาก สายรัดของเบาะนั่งจะถูกเก็บไว้ เข็มขัดนิรภัยของรถจะกลายเป็นอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวของเด็ก และขารองรับจะถูกถอดออก ข้อความ UN R129 ในปัจจุบันยังระบุด้วยว่าเบาะนั่งเสริม i-Size จะยึดเด็กด้วยเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้ใหญ่ พร้อมอุปกรณ์เสริม ISOFIX เสริมในกรณีที่การออกแบบที่ได้รับการอนุมัติอนุญาต
ด้วยเหตุนี้ "คาร์ซีท ISOFIX" จึงเป็นคำอธิบายสินค้าที่ไม่สมบูรณ์ ในโหมดบูสเตอร์ของ BW25 ISOFIX สามารถเชื่อมต่อเบาะนั่งเข้ากับตัวรถได้ แต่เข็มขัดสำหรับผู้ใหญ่ยังคงรั้งเด็กเอาไว้ คู่มือจะต้องอธิบายทั้งสองบทบาทโดยไม่แนะนำว่า ISOFIX จะมาแทนที่สายพานรถยนต์
4. การทับซ้อนกันระหว่าง 100-105 ซม. จำเป็นต้องมีกฎการเปลี่ยนภาพเป็นลายลักษณ์อักษร
BW25 มีการทับซ้อนกัน: ช่วงรวมสิ้นสุดที่ 105 ซม. และช่วงบูสเตอร์เริ่มต้นที่ 100 ซม. ผู้จัดจำหน่ายอาจเห็นการกำหนดค่าสองรายการสำหรับเด็กที่มีส่วนสูงระหว่าง 100 ถึง 105 ซม. การทับซ้อนกันไม่อนุญาตให้ผู้ค้าปลีกคิดค้นคำแนะนำในการเปลี่ยนแปลงของตนเอง
คู่มือการควบคุม ฉลาก และคำแนะนำทางการตลาดจะต้องแจ้งให้ผู้ใช้ทราบถึงเงื่อนไขที่บังคับใช้ สำหรับโครงการ OEM แบรนด์ควรตัดสินใจว่าจะอธิบายการเปลี่ยนแปลงอย่างไรก่อนที่จะอนุมัติอาร์ตเวิร์ก ตรวจสอบรายการเหล่านี้อย่างน้อย:
- โหมดการควบคุมและการวางแนวใดที่ได้รับอนุญาตในแต่ละส่วนสูง
- มวลผู้โดยสารสูงสุดของโหมดอินทิกรัลที่แสดงในเครื่องหมายหรือคู่มือที่ได้รับอนุมัติ
- วิธีจัดเก็บสายรัดและหัวเข็มขัดสำหรับการใช้บูสเตอร์
- เมื่อหยุดใช้ขารองรับหรือสายรัดด้านบน
- ไหล่และส่วนตักของสายพานรถผ่านไกด์อย่างไร
- คำเตือนใดจะต้องคงอยู่ข้างแผนภาพโหมด
จากมุมมองของเอกสารประกอบจากโรงงาน หน้าการเปลี่ยนแปลงเป็นหนึ่งในที่แรกๆ ที่เราตรวจสอบในคู่มือฉลากส่วนตัว ที่นั่งที่ถูกต้องทางเทคนิคยังคงสามารถเข้าถึงผู้ซื้อได้โดยมีโหมดแผนภูมิที่สร้างความสับสน หากผู้เขียนคำโฆษณาถือว่าขนาด 40-150 ซม. เป็นการตั้งค่าครั้งเดียว
5. เวอร์ชันขาสนับสนุนและสายโยงด้านบนช่วยแก้ปัญหาการจัดหาเดียวกันแตกต่างกัน
ที่นั่งขนาด 40-150 ซม. จำนวน 2 ที่นั่งสามารถครอบคลุมช่วงความสูงที่ใกล้เคียงกัน และยังต้องใช้จุดยึดยานพาหนะที่แตกต่างกันในระหว่างการใช้งาน ความแตกต่างนี้สำคัญสำหรับผู้นำเข้าเนื่องจากกลุ่มยานพาหนะเป้าหมาย คำแนะนำผู้ใช้ แผนผังบรรจุภัณฑ์ และการฝึกอบรมการขายจะต้องตรงกับรุ่นรถ
| จุดเอกสาร | BW25 | BW23 | คำถามของผู้ซื้อ |
|---|---|---|---|
| ระยะหันหน้าไปทางด้านหลังแบบครบวงจร | 40-105 ซม | 40-105 ซม | ยานพาหนะเป้าหมายรองรับพุกและการติดตั้งที่จำเป็นของรุ่นหรือไม่ |
| การเชื่อมต่อยานพาหนะแบบรวม | ISOFIX พร้อมขารองรับ | ISOFIX พร้อมสายโยงด้านบน | การจัดเรียงจุดยึดแบบใดที่ใช้งานได้จริงมากกว่าในรถยนต์ที่ขายในตลาดเป้าหมาย |
| ช่วงสายรัดแบบหันหน้าไปทางด้านหน้า | 76-105 ซม | 76-105 ซม | ฉลากและคู่มือรักษาความสูงและสภาพอายุหรือไม่ |
| ช่วงบูสเตอร์ | 100-150 ซม | 100-150 ซม | คู่มือแสดงการใช้เข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้ใหญ่เท่านั้นและแบบเสริม ISOFIX อย่างชัดเจนหรือไม่หากได้รับการอนุมัติ |
| ส่วนประกอบป้องกันการหมุนในการใช้งานแบบรวม | ขารองรับสัมผัสกับพื้นรถ | สายโยงด้านบนเชื่อมต่อกับจุดยึดโยงของรถ | ข้อจำกัดของยานพาหนะและการตรวจสอบผู้ใช้ใดบ้างที่ต้องปรากฏในคำแนะนำเฉพาะตลาด |
การเปรียบเทียบมาจากปัจจุบันคู่มือ BW25และคู่มือ BW23. ไม่ได้พิสูจน์ว่าโดยทั่วไปแล้วระบบพุกเดียวจะปลอดภัยกว่าหรือดีกว่า กำหนดว่าผลิตภัณฑ์ทั้งสองถามสิ่งต่าง ๆ ของยานพาหนะและผู้ใช้
6. i-Size จะไม่ลบการตรวจสอบความพอดีของตัวรถ
การอนุมัติ BW25 ครอบคลุมการใช้ i-Size universal ISOFIX สำหรับ 40-105 ซม. และการใช้บูสเตอร์ i-Size สำหรับ 100-150 ซม. คู่มือยังคงนำผู้ใช้ไปยังคู่มือของผู้ผลิตรถยนต์ และจำกัดการใช้ตำแหน่งเบาะนั่งที่เข้ากันได้ นั่นเป็นข้อเตือนใจที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ซื้อผลิตภัณฑ์: ช่วงความสูงของเด็กที่กว้างไม่ได้รับประกันว่าทุกโหมดจะเหมาะกับเบาะนั่งในรถยนต์ทุกคัน
สำหรับการทบทวนตลาดเป้าหมาย ทดสอบหรือบันทึกประเด็นเหล่านี้ในยานพาหนะที่เป็นตัวแทน:
- การเข้าถึง ISOFIX และตัวเชื่อมต่อทั้งสองทำงานโดยไม่มีการรบกวนหรือไม่
- หน้าสัมผัสขารองรับหรือสายโยงด้านบนสำหรับรุ่นที่เลือก
- พื้นที่สำหรับกระดองที่หันหน้าไปทางด้านหลังผ่านตำแหน่งเอนที่ต้องการ
- การกวาดล้างระหว่างการหมุนและตำแหน่งการเคลื่อนที่ที่ล็อค
- ความยาวของเข็มขัดยานพาหนะ ตำแหน่งหัวเข็มขัด และการเดินสายพานในโหมดบูสเตอร์
- การต่อพนักพิงศีรษะและการรบกวนหลังคาหรือพนักพิงศีรษะของยานพาหนะจนถึงช่วงบน
- การมองเห็นตัวบ่งชี้ ป้ายกำกับ และการควบคุมการปรับหลังการติดตั้ง
ผู้จัดจำหน่ายที่จำหน่ายรถยนต์หลายกลุ่มไม่ควรใช้ภาพถ่ายการติดตั้งที่สำเร็จเพียงภาพเดียวเป็นข้อโต้แย้งเกี่ยวกับความเข้ากันได้ บันทึกยี่ห้อ รุ่น ปี ตำแหน่งที่นั่ง รูปแบบการทดสอบ และผลลัพธ์ หากผลิตภัณฑ์อาศัยรายชื่อยานพาหนะที่ได้รับอนุมัติ รายการดังกล่าวจะเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจการเปิดตัว
7. ตรวจสอบแหล่งที่มาสี่แห่งก่อนทำซ้ำคำกล่าวอ้างความยาว 40-150 ซม
เราไม่ถือว่าชื่อหน้าผลิตภัณฑ์เป็นหลักฐานของข้อกำหนดทั้งหมด ก่อนที่แบรนด์จะพิมพ์ผลิตภัณฑ์บนกล่องหรือขอให้ผู้ค้าปลีกเผยแพร่ แหล่งข้อมูลสี่แห่งควรเห็นด้วย
อ่านการสื่อสารฉบับสมบูรณ์
จับคู่หมายเลขการอนุมัติ ผู้ผลิต การกำหนดรุ่น ช่วงความสูง การจำแนกประเภทแบบรวมหรือไม่รวม การวางแนว และการทำเครื่องหมาย ที่คู่มือการตรวจสอบการอนุมัติ UN R129อธิบายเส้นทางเอกสาร
ตรวจสอบทุกโหมดที่มองเห็นได้
เครื่องหมายอนุมัติ ช่วงความสูง การวางแนว และคำเตือนที่จำเป็นควรตรงกับรุ่นที่ได้รับอนุมัติ ภาพถ่ายฉลากสีส้มที่ไม่มีเอกสารอนุมัติครบถ้วนนั้นไม่เพียงพอ
ติดตามคำแนะนำในการเปลี่ยนแปลง
ตรวจสอบตารางโหมด ฮาร์ดแวร์สำหรับการติดตั้ง วิธีการควบคุม อายุและสภาพมวล ที่เก็บชุดสายไฟ การกำหนดเส้นทางสายพานเสริม ภาษาคำเตือน และการอ้างอิงยานพาหนะ
ใช้งานการกำหนดค่าที่ระบุไว้
ยืนยันว่าตัวอย่างที่ให้มานั้นตรงกับรุ่น และสายรัด ขารองรับหรือสายรัด ISOFIX ปรับเอน การหมุน พนักพิงศีรษะ และสายรัดเข็มขัดทำงานตามที่เอกสารอธิบาย
BW25 มีหลักฐานที่ชัดเจนสำหรับบทความนี้เพราะมันหน้าสินค้าสดเชื่อมโยงโดยตรงไปยังทั้งคู่มือและการสื่อสารการอนุมัติที่ออกโดยหน่วยงานที่ชื่อ BW25 และ BEWELL นั่นคือมาตรฐานที่ผู้ซื้อ OEM ควรขอให้ซัพพลายเออร์ปฏิบัติตามสำหรับการกำหนดค่าที่เสนอ
8. ตัดสินใจว่า SKU นี้มีงานอะไรในกลุ่มผลิตภัณฑ์
รุ่นที่มีความสูง 40-150 ซม. สามารถลดจำนวนหมวดหมู่ความสูงแบบกว้างในแค็ตตาล็อกได้ แต่ไม่ได้แทนที่ผลิตภัณฑ์เฉพาะบางรายการโดยอัตโนมัติ แบรนด์ยังคงต้องตัดสินใจว่าเบาะนั่งเหมาะสมกับช่องทาง สถาปัตยกรรมราคา การผสมผสานยานพาหนะ และปริมาณงานรองรับอย่างไร
| การตัดสินใจช่วง | คำถามที่จะตอบ | หลักฐานที่จำเป็น |
|---|---|---|
| SKU ฮีโร่ที่หลากหลายหนึ่งรายการ | ช่องทางการขายสามารถอธิบาย 3 โหมดโดยไม่ลดอายุได้หรือไม่ | แผนผังโหมดที่ได้รับอนุมัติ สำเนาของผู้ค้าปลีก เอกสารการฝึกอบรม และสคริปต์สนับสนุนลูกค้า |
| ขารองรับหรือสายรัดด้านบน | รูปแบบจุดยึดรถแบบไหนตรงกับตลาดปลายทางมากกว่ากัน? | ตัวอย่างยานพาหนะ การตรวจสอบความเข้ากันได้ และคำแนะนำเฉพาะรุ่น |
| 40-150 ซม. เทียบกับรุ่นที่แคบกว่า | กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้จำเป็นต้องมีเป้อุ้มเด็ก ที่นั่งขนาด 76-150 ซม. แยกต่างหาก หรืออุปกรณ์เสริมเสริมโดยเฉพาะหรือไม่ | กรณีการใช้งานช่องทาง ลูกค้าเป้าหมาย ความสะดวกในการพกพาและบทบาทการแบ่งประเภท |
| ตัวเลือกสีและการตัดแต่ง | การแก้ไขปกและฉลากแต่ละรายการสามารถเชื่อมโยงกับโมเดลพื้นฐานที่ได้รับอนุมัติได้หรือไม่ | ควบคุมรายการวัสดุและข้อมูลเฉพาะของ ผ้าคลุม |
| กล่องและรายการออนไลน์ | ช่วง โหมด และฮาร์ดแวร์ที่รวมมานั้นตรงกับของที่จัดส่งหรือไม่ | ตัวอย่างทองคำ ทะเบียนอาร์ตเวิร์ค ตัวอย่างที่บรรจุ และการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง |
ยิ่งกว้าง.คู่มือกลุ่มผลิตภัณฑ์คาร์ซีทสำหรับเด็กเปรียบเทียบ 40-150 ซม. กับประเภทความสูงที่แคบกว่า หน้านี้เป็นเจ้าของคำอธิบายคำศัพท์ผลิตภัณฑ์ คู่มือช่วงเป็นเจ้าของการวางแผนการแบ่งประเภท การแยกงานเหล่านั้นออกจากกันจะช่วยลดการแข่งขันภายในระหว่างสองบทความ
9. ขอเมทริกซ์การกำหนดค่า ไม่ใช่รายการคุณสมบัติ
การสอบถามที่เป็นประโยชน์ขนาด 40-150 ซม. ระบุชื่อตลาดและขอให้ซัพพลายเออร์จัดทำแผนผังแต่ละโหมด "ต้องการที่นั่ง 360 i-Size ส่งใบเสนอราคา" ยังไม่ได้กำหนดช่องการตัดสินใจ
ส่งประเทศเป้าหมาย ช่องทางการขาย เซ็กเมนต์ยานพาหนะที่คาดหวัง ขาสนับสนุนที่ต้องการหรือการจัดสายพ่วงด้านบน สี ภาษา ปริมาณการสั่งซื้อครั้งแรก และการคาดการณ์ ขอให้โรงงานส่งคืน:
- รุ่นโรงงานและรูปถ่ายผลิตภัณฑ์ที่แน่นอน
- การสื่อสารการอนุมัติที่สมบูรณ์และการขยายเวลาการอนุมัติ
- ตารางความสูง การวางแนว เบาะนั่งสำหรับเด็ก และการเชื่อมต่อของรถในทุกโหมด
- คู่มือปัจจุบันและงานศิลปะฉลากการอนุมัติ
- ขนาดของผลิตภัณฑ์ ขนาดกล่อง น้ำหนักสุทธิและน้ำหนักรวมสำหรับการแก้ไขที่เสนอราคา
- ขอบเขตการปรับแต่งและการเปลี่ยนแปลงที่ต้องมีการตรวจสอบทางเทคนิค
- ตัวอย่าง การทดสอบ และแผนการปล่อยการผลิต
นำข้อมูลที่ส่งคืนมาใส่ในเอกสารข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์. การตั้งค่าฝั่งโรงงานของเรานั้นเรียบง่าย: หากยอดขายไม่พอดีกับเมทริกซ์โหมดในหน้าเดียว คำจำกัดความของผลิตภัณฑ์ก็ไม่พร้อมสำหรับการเปรียบเทียบใบเสนอราคา
คำถามที่พบบ่อย
คาร์ซีทขนาด 40-150 ซม. หมายความว่าอย่างไร
คือช่วงความสูงของเด็กโดยสมบูรณ์ซึ่งอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวได้รับการออกแบบและรับรอง ไม่ใช่ช่วงอายุหรือการตั้งค่าที่ไม่เปลี่ยนแปลง ตรวจสอบขีดจำกัดแยกต่างหากของรุ่นสำหรับการกำหนดค่าชุดสายไฟแบบหันหน้าไปทางด้านหลัง, หันหน้าไปทางด้านหน้า และบูสเตอร์
คาร์ซีทขนาด 40-150 ซม. ใช้สายรัดแบบเดียวกันทั้งช่วงหรือไม่
ไม่ ตามเอกสารการกำหนดค่า BW25 สายรัดห้าจุดของเบาะนั่งจะใช้ในช่วง 40-105 ซม. เบาะนั่งจะทำหน้าที่เป็นตัวเสริมแรงแบบไม่มีส่วนในตัวตั้งแต่ 100-150 ซม. และเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดสำหรับผู้ใหญ่ของรถจะทำหน้าที่รั้งเด็กไว้
เบาะ i-Size ขนาด 40-150 ซม. สามารถหันหน้าไปข้างหน้าจาก 76 ซม. ได้หรือไม่
อย่าใช้ 76 ซม. เป็นเงื่อนไขเดียว UN R129 ไม่อนุญาตให้มีการออกแบบหันหน้าไปทางด้านหน้าต่ำกว่า 76 ซม. และคู่มือ BW25 ยังระบุด้วยว่าอย่าใช้เบาะนั่งหันหน้าไปทางข้างหน้าก่อนที่เด็กอายุมากกว่า 15 เดือน ปฏิบัติตามทุกเงื่อนไขในคู่มือและการอนุมัติของรุ่นที่แน่นอน
จะเกิดอะไรขึ้นระหว่าง 100 ถึง 105 ซม.?
บางรุ่น รวมถึง BW25 เผยแพร่การทับซ้อนระหว่างช่วงสายรัดรวมซึ่งสิ้นสุดที่ 105 ซม. และช่วงบูสเตอร์เริ่มต้นที่ 100 ซม. คู่มือและป้ายกำกับที่ได้รับอนุมัติจะต้องกำหนดการกำหนดค่าและเงื่อนไขการเปลี่ยนแปลงที่ได้รับอนุญาต ผู้ค้าปลีกไม่ควรสร้างกฎเกณฑ์ของตนเองขึ้นมา
เบาะนั่งแบบมีขาพยุงขนาด 40-150 ซม. ดีกว่าแบบผูกด้านบนหรือไม่
ไม่มีระบบใดจะดีไปกว่านี้โดยอัตโนมัติสำหรับทุกโปรเจ็กต์ BW25 ใช้ ISOFIX บวกกับขารองรับในโหมดรวม ในขณะที่ BW23 ใช้ ISOFIX บวกกับสายโยงด้านบน เปรียบเทียบรุ่นที่ได้รับการอนุมัติกับจุดยึดยานพาหนะ พื้นที่ติดตั้ง คำแนะนำสำหรับผู้ใช้ และกลุ่มยานพาหนะของตลาดเป้าหมาย
ผู้ซื้อ OEM ควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนสั่งซื้อคาร์ซีทขนาด 40-150 ซม.
ตรวจสอบการสื่อสารการอนุมัติ หมายเลขการอนุมัติ ผู้ผลิต รุ่น ช่วงความสูง การวางแนว โหมดรวมและบูสเตอร์ เบาะนั่งสำหรับเด็ก การเชื่อมต่อของยานพาหนะ ป้ายปัจจุบัน ตัวอย่างแบบแมนนวลและแบบกายภาพ ใบเสนอราคาควรระบุการกำหนดค่าและการแก้ไขเอกสารที่แน่นอน
ขอรุ่น 40-150 ซม. โดยการกำหนดค่า
แจ้งทีมผลิตภัณฑ์ BEWELL ว่าจะจำหน่ายเบาะนั่งที่ไหน และคุณต้องการจุดยึดสมอรถแบบใด เราสามารถใช้ข้อมูลดังกล่าวเพื่อระบุโมเดลพื้นฐานและเตรียมชุดเอกสารที่จำเป็นสำหรับการเปรียบเทียบ
รวมไว้กับคำถามของคุณ
- ประเทศปลายทางและช่องทางการขาย
- ช่วงความสูงเป้าหมายและระบบการติดตั้งที่ต้องการ
- ยานพาหนะตัวแทนหรือข้อกำหนดของจุดยึด
- ภาษา สี ลำดับแรก และการพยากรณ์
ขอให้เรากลับมา
- โหมดระดับโมเดลและเมทริกซ์การติดตั้ง
- การสื่อสารการอนุมัติ ฉลาก และการอ้างอิงด้วยตนเอง
- ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์และกล่องสำหรับเวอร์ชันที่ยกมา
- การปรับแต่ง ตัวอย่าง และแผนการทบทวนทางเทคนิค
ติดต่อโดยตรงบนเว็บไซต์ BEWELL: tic@nbbewell.com | +86-13586859678