ขนาดกล่องและหน่วยต่อคอนเทนเนอร์สามารถอธิบายการเตรียมการบรรจุที่แตกต่างกันได้ ก่อนที่จะใช้เพื่อกำหนดราคาการจัดส่ง โปรดตรวจสอบรูปร่างกล่อง จำนวนชิ้นต่อกล่อง และรูปแบบการโหลด BW25 เป็นตัวอย่างการทำงานที่มีประโยชน์
คำนวณ CBM ของกล่องสี่เหลี่ยมเป็นความยาว × กว้าง × สูง เป็นเมตร แล้วคูณด้วยจำนวนกล่อง สำหรับบรรจุภัณฑ์เบาะรถยนต์รูปตัว L ให้ขอโครงร่างกล่องและรูปแบบการบรรจุด้วย ยืนยันจำนวนชิ้นต่อกล่อง น้ำหนักรวม และการใช้พาเลท ปริมาตรที่ระบุของคอนเทนเนอร์เพียงอย่างเดียวไม่สามารถกำหนดปริมาณที่สามารถจัดส่งได้
สำหรับผู้นำเข้า บรรจุภัณฑ์มีผลกระทบมากกว่าราคาค่าขนส่ง โดยจะกำหนดวิธีที่ที่นั่งมาถึงคลังสินค้า พนักงานระบุ SKU ได้อย่างไร และกล่องสามารถดำเนินการต่อผ่านช่องทางการจัดส่งขั้นสุดท้ายได้หรือไม่ บรรจุภัณฑ์ที่ใช้สำหรับการขนส่งทางทะเลแบบวางพื้นอาจต้องมีการจัดการที่แตกต่างกันสำหรับการจัดเก็บพาเลทหรือการจัดส่งพัสดุส่วนบุคคล
ข้อเสนอแนะของเราคือการอนุมัติหน่วยบรรจุที่สมบูรณ์ในขณะที่ยังมีเวลาแก้ไข สอบถามที่นั่งภายในกล่อง ส่วนแทรกและอุปกรณ์เสริมทั้งหมด ขนาดกล่องปิด และข้อเสนอการโหลด ภาพถ่ายที่นั่งที่เสร็จแล้วทำให้ไม่ได้รับคำตอบมากเกินไป
เลือกรูปแบบการบรรจุก่อนเปรียบเทียบปริมาณ
เริ่มต้นด้วยวิธีการที่สินค้าจะเดินทางหลังจากออกจากโรงงาน ผู้จัดจำหน่ายที่กำลังแกะกล่องหลักมีความต้องการที่แตกต่างจากผู้ค้าปลีกออนไลน์ที่จัดส่งแต่ละที่นั่งในกล่องเดิม บันทึกข้อกำหนดของคลังสินค้าที่ได้รับก่อนเลือกอาร์ตเวิร์กกล่อง
| รูปแบบการบรรจุ | สิ่งที่จะประเมิน | สิ่งที่ผู้ซื้อต้องยืนยัน |
|---|---|---|
| กล่องแต่ละกล่องสี่เหลี่ยม | การวัดภายนอกที่เรียบง่ายและการวางซ้อนแบบปกติ | ขนาดกล่องปิด การป้องกันภายใน การวางแนว และขีดจำกัดในการเรียงซ้อน |
| กล่องแต่ละกล่องรูปตัว L | โครงร่างกล่องเสริมสามารถใช้พื้นที่ว่างอย่างอื่นได้หรือไม่ | โครงร่างแบบเต็ม การวางแนวที่อนุญาต มิติข้อมูลคู่ และการจัดเตรียมที่เสนอ |
| กล่องหลักหลายชิ้น | จัดการหลายหน่วยร่วมกันเพื่อจำหน่ายขายส่ง | จำนวนชิ้นต่อกล่องที่แน่นอน การแยกระหว่างหน่วย น้ำหนักรวม และการจัดการกล่องแยก |
| การจัดส่งแบบวางบนพาเลท | การจัดการคลังสินค้าและกฎการรับของลูกค้า | ขนาดพาเลทที่โหลด ความสูงของปึก น้ำหนักพาเลท และส่วนยื่นที่อนุญาต |
เราแสดงรายการทั้งกล่องกระดาษแข็งและถุง PE ภายในของเราขอบเขตการปรับแต่งบรรจุภัณฑ์. ส่วนประกอบเหล่านี้จำเป็นต้องมีข้อกำหนดเฉพาะของตัวเอง กล่องด้านนอกควบคุมโครงร่างการจัดส่ง ชิ้นส่วนภายในจะควบคุมวิธีการวางผลิตภัณฑ์ไว้ภายใน การเปลี่ยนแปลงอย่างใดอย่างหนึ่งอาจส่งผลต่อขนาดที่บรรจุ
สำหรับรุ่นพับ ให้ระบุตำแหน่งการจัดส่งที่ได้รับอนุมัติ ของเราBW26 เบาะหน้าพับอธิบายถึงพนักพิงแบบพับได้ แต่คุณลักษณะดังกล่าวเพียงอย่างเดียวไม่ได้กำหนดขนาดของบรรจุภัณฑ์ที่จัดส่งเสร็จแล้ว วัดค่าด้วยอุปกรณ์เสริม การป้องกัน และเอกสารที่เลือกไว้
คำนวณ CBM ของกล่อง จากนั้นตรวจสอบว่าขนาดอธิบายไว้ว่าอย่างไร
CBM หมายความว่า ลูกบาศก์เมตร สำหรับกล่องจัดส่งรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ให้นำความยาว ความกว้าง และความสูงภายนอกที่ปิดมาคูณกัน เมื่อมิติเป็นเซนติเมตร ให้หารผลลัพธ์ด้วย 1,000,000 ใช้กล่องจัดส่งแทนที่นั่งที่แกะกล่อง
สูตรกล่องสี่เหลี่ยม
กล่อง CBM = ยาว (ซม.) × กว้าง (ซม.) × สูง (ซม.) ۞ 1,000,000
การจัดส่ง CBM = กล่อง CBM × จำนวนกล่อง
หากมีขนาดบรรจุภัณฑ์หลายขนาด ให้คำนวณกล่องแต่ละประเภทแยกกันและเพิ่มผลลัพธ์
การตรวจสอบการทำงานโดยใช้การวัด BW25 ที่เผยแพร่
ที่ตารางข้อมูลจำเพาะ BW25แสดง "MEAS" เป็น 53 × 45 × 61 ซม. ปริมาณเป็นหนึ่งชิ้นต่อกล่อง และโหลด HQ 40 ฟุตเป็น 560 หน่วย ไม่มีภาพวาดกล่องอยู่ข้างๆ ตัวเลขเหล่านั้น เราสามารถคำนวณซองสี่เหลี่ยมของการวัดนั้นได้ เราไม่สามารถสร้างรูปแบบการโหลดจากมันได้
| ตรวจสอบ | การคำนวณหรือมูลค่าที่เผยแพร่ | การตีความ |
|---|---|---|
| ซองสี่เหลี่ยมของการวัดที่ระบุไว้ | 53 × 45 × 61 ۞ 1,000,000 =0.145485 ลบ.ม | ซึ่งจะถือว่าโครงร่างเป็นกล่องสี่เหลี่ยมเต็มจอ |
| 560 ซองสี่เหลี่ยมดังกล่าว | 0.145485 × 560 =81.4716 ลบ.ม | ผลลัพธ์จะถือว่าทุกหน่วยครอบครองพื้นที่ทั้งหมดโดยอิสระ |
| โครงอ้างอิงสำหรับลูกบาศก์สูง 40 ฟุต | 76.3 ลบ.ม | ตัวอย่างที่เผยแพร่ของ Hapag-Lloyd ไม่ใช่การรับประกันความสามารถในการบรรทุกสินค้าสำหรับทุกตู้คอนเทนเนอร์ |
| ความแตกต่าง | 81.4716 − 76.3 =5.1716 ลบ.ม | สมมติฐานกล่องสี่เหลี่ยมแบบเต็มไม่สามารถรองรับ 560 หน่วยในคอนเทนเนอร์อ้างอิงนี้ |
รูปตู้คอนเทนเนอร์มาจากข้อมูลจำเพาะของไฮคิวบ์มาตรฐานสูง 40 ฟุตของ Hapag-Lloyd. ผู้ให้บริการขนส่งทราบว่าอุปกรณ์จะแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต
ของเราคำถามที่พบบ่อย ระบุตัวเลือกการบรรจุรูปตัว L สำหรับ BW25. นั่นคือเหตุผลที่ต้องตรวจสอบรูปทรงของกล่อง รูปร่างเสริมอาจเชื่อมต่อกัน ดังนั้นซองสี่เหลี่ยมที่แยกจากกันจึงสามารถซ้อนทับกันได้โดยที่กล่องกระดาษแข็งไม่ทับซ้อนกัน อย่างไรก็ตาม คำถามที่พบบ่อยไม่ได้บันทึกว่าการวัดที่แสดงและการนับจำนวน 560 หน่วยใช้การแก้ไขบรรจุภัณฑ์เดียวกัน
เราจะขอบันทึกการวาดกล่องและการโหลดก่อนที่จะใช้ 560 เป็นข้อผูกพันเฉพาะคำสั่งซื้อ การตรวจสอบข้างต้นระบุสมมติฐานที่ขาดหายไป ไม่ได้วัดพื้นที่ที่กล่องรูปตัว L ของเราประหยัดได้
ข้อเสนอการโหลดคอนเทนเนอร์ที่ใช้งานได้ควรแสดงอะไรบ้าง
ผลรวมที่ด้านล่างของใบเสนอราคาเป็นเรื่องยากที่จะตรวจสอบ ขอให้โรงงานแสดงให้เห็นว่าได้มาทั้งหมดได้อย่างไร สำหรับการโหลดแบบสี่เหลี่ยมผืนผ้าปกติ การนับแถวและชั้นสามารถทำให้ข้อเสนอเข้าใจได้ กล่องที่มีรูปทรงจำเป็นต้องมีแผนภาพของการจัดเรียงซ้ำๆ
- ระบุรุ่น การแก้ไขการบรรจุ และจำนวนชิ้นต่อกล่อง
- แสดงขนาดกล่องปิดและน้ำหนักรวมสำหรับบรรจุภัณฑ์ที่แน่นอนนั้น
- ตั้งชื่อประเภทคอนเทนเนอร์และขนาดอุปกรณ์ที่ใช้
- แสดงการวางแนวกล่อง นับตามแถวหรือกลุ่ม ชั้น และช่องว่างที่ไม่ได้ใช้
- รวมพาเลท เครื่องแยก วัสดุยึด และสินค้าอื่นๆ ในการคำนวณ
- ระบุว่าการนับมาจากโครงร่างที่เสนอ จำนวนทดลอง หรือการจัดส่งครั้งก่อนโดยใช้แพ็คเดียวกัน
สำหรับกล่องรูปตัว L โมดูลการโหลดแบบคู่จะมีประโยชน์ กล่าวคือ แสดงกล่องตั้งแต่สองกล่องขึ้นไปในการจัดเรียงที่ต้องการ กำหนดขนาดโดยรวมของโมดูลนั้น และนับจำนวนโมดูล สิ่งนี้ทำให้ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบสิ่งที่ต้องการกับภาพวาดหรือรูปถ่ายบรรจุภัณฑ์ได้
ให้ช่องเปิดประตูแยกจากความสูงภายใน ตัวอย่างเดียวกันของ Hapag-Lloyd ระบุความสูงภายใน 2,700 มม. และความสูงในการเปิดประตู 2,597 มม. พาเลทที่ประกอบไว้ล่วงหน้าจะต้องผ่านช่องเปิด สำหรับการโหลดบนพื้น ข้อเสนอยังคงต้องมีลำดับการโหลดที่ใช้งานได้
เปรียบเทียบค่าขนส่งต่อที่นั่งอย่างสม่ำเสมอ
สำหรับใบเสนอราคาเต็มคอนเทนเนอร์ การหารจำนวนค่าขนส่งที่ตกลงกันด้วยจำนวนหน่วยที่ยืนยันจะแสดงค่าขนส่งที่จัดสรรให้กับแต่ละที่นั่ง รักษาขอบเขตต้นทุนให้คงที่: จำนวนเงินระหว่างพอร์ตต่อพอร์ตและใบเสนอราคารวมถึงการจัดส่งไปยังคลังสินค้าเป็นอินพุตที่แตกต่างกัน
ค่าขนส่งต่อที่นั่ง = จำนวนค่าขนส่งที่ตกลงกันไว้ KW จำนวนที่นั่งที่ยืนยันแล้วที่จัดส่ง
การตรวจสอบความไวโดยภาพประกอบ:หากจำนวนค่าขนส่งเท่ากันครอบคลุม 500 ที่นั่ง แทนที่จะเป็น 560 ค่าขนส่งต่อที่นั่งจะเพิ่มขึ้น12%: 560 ۞ 500 − 1 = 0.12
นี่เป็นเลขคณิตโดยใช้การนับปริมาณบรรทุกตามสมมุติฐาน ไม่ใช่ใบเสนอราคาค่าขนส่งหรือการเปรียบเทียบการบรรจุ BW25 ที่ได้รับการยืนยันแล้ว
การคำนวณดังกล่าวช่วยกำหนดงบประมาณสำหรับการเปลี่ยนแปลงบรรจุภัณฑ์ เปรียบเทียบต้นทุนกล่องเพิ่มเติมกับการเปลี่ยนแปลงค่าขนส่งต่อหน่วย จากนั้นรวมงานการรับและการบรรจุใหม่ตามรูปแบบใหม่ที่สร้างขึ้น พัสดุที่มีขนาดเล็กอาจไม่น่าสนใจหากคลังสินค้าต้องเปลี่ยนก่อนส่งมอบลูกค้าทุกครั้ง
สำหรับการขนส่งสินค้าที่มีปริมาณน้อยกว่าตู้คอนเทนเนอร์หรือตัวอย่างจากผู้ให้บริการขนส่ง โปรดสอบถามผู้ให้บริการว่าจะวัดบรรจุภัณฑ์ที่ผิดปกติ คิดค่าธรรมเนียมขั้นต่ำ และคำนวณน้ำหนักที่เรียกเก็บได้อย่างไร การจัดเรียงที่เชื่อมต่อกันภายในคอนเทนเนอร์แบบเต็มไม่ได้กำหนดขนาดที่เรียกเก็บเงินได้ของผู้ให้บริการสำหรับกล่องแต่ละกล่องโดยอัตโนมัติ
ของเราคำแนะนำเกี่ยวกับเบาะรถยนต์ขั้นต่ำ ราคา และระยะเวลารอคอยสินค้าครอบคลุมคำพูดที่กว้างขึ้น การคำนวณการบรรจุนี้อยู่เคียงข้างกัน ดังนั้นการเปรียบเทียบเชิงพาณิชย์จึงใช้รูปแบบการจัดส่งที่เสนอ
ตรวจสอบสินค้าที่บรรจุก่อนลดขนาดกล่อง
เราจะเก็บแพ็คที่ใหญ่ขึ้นหากอันที่เล็กกว่าปล่อยให้ฮาร์ดแวร์กดทับเปลือก ผ้า หรือส่วนควบคุมการปรับ เริ่มต้นด้วยตัวอย่างที่บรรจุแล้วและตรวจสอบว่าผลิตภัณฑ์ได้รับการรองรับตรงจุดใด ชิ้นส่วนใดที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ และผู้ปฏิบัติงานในคลังสินค้าจะถอดออกอย่างไร
สำหรับที่นั่งแบบมีขาเสริม โปรดขอรูปถ่ายที่แสดงตำแหน่งการจัดส่งที่ระบุของขาและวิธีการจัดวางตรงนั้น สำหรับอุปกรณ์เสริม ให้ระบุสถานที่บรรจุและการแยกจากผลิตภัณฑ์ ใช้คำแนะนำในการบรรจุที่ได้รับอนุมัติของรุ่น แทนที่จะคิดว่าชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ทุกชิ้นควรถูกถอดออก
ระบุการประเมินบรรจุภัณฑ์สำหรับเส้นทางการจำหน่ายจริง ยอมรับวิธีทดสอบ การจัดเตรียมตัวอย่าง และเกณฑ์การยอมรับกับซัพพลายเออร์บรรจุภัณฑ์หรือผู้ให้บริการทดสอบ ตรวจสอบเบาะนั่งและการใช้งานหลังการประเมินรวมทั้งกล่องด้วย กล่องด้านนอกที่เรียบร้อยเพียงอย่างเดียวไม่ได้แสดงให้เห็นว่าของที่ส่งมานั้นไม่เสียหาย
ของเรากระบวนการบริการที่เผยแพร่รวมถึงการยืนยันรายละเอียดสินค้าก่อนการผลิตและแบ่งปันภาพถ่ายการผลิตหรือผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปกับลูกค้า หากต้องการตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ โปรดขอดูบรรจุภัณฑ์ภายใน กล่องปิด และเครื่องหมายการจัดส่งซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแลกเปลี่ยนดังกล่าว
สำหรับคำสั่งซื้อแบบผสม ให้นับกล่องและที่นั่งด้วย
คำสั่งซื้อแบบผสมต้องมีรายการบรรจุภัณฑ์ตาม SKU และประเภทกล่อง หากข้อตกลงการบรรจุระบุตัวกระตุ้นหกตัวต่อกล่องหลัก สายการผลิต 120 ชิ้นหมายถึงกล่อง 20 กล่อง ไลน์ที่แตกต่างกัน 120 ชิ้น บรรจุแยกกันแทนกล่อง 120 กล่อง ทั้งสองรายการมีจำนวนผลิตภัณฑ์เท่ากัน แต่ต้องมีการคำนวณการโหลดที่แตกต่างกัน
ปริมาณเหล่านั้นเป็นเพียงภาพประกอบ ยืนยันปริมาณมาสเตอร์แพ็กจริงสำหรับรุ่นบูสเตอร์ที่เลือก แทนที่จะใช้คำถามที่พบบ่อยทั่วไปกับ SKU ทุกรายการ
รวมปริมาตรกล่องเพื่อการประมาณครั้งแรก จากนั้นขอเค้าโครงรวมหนึ่งรายการ การเพิ่มเศษส่วนของการนับจำนวนเต็มคอนเทนเนอร์ของโมเดลหนึ่งเข้ากับเศษส่วนของการนับของโมเดลอื่นไม่ได้หมายความว่ารูปร่างจะพอดีกัน กล่องฉลากแบ่งตามรุ่นและสี เพื่อให้พนักงานรับสินค้าสามารถจัดเรียงสินค้าได้โดยไม่ต้องเปิดกล่องทุกกล่อง
สรุปการบรรจุเพื่อส่งพร้อมกับคำสั่งซื้อของคุณ
| ข้อมูลของคุณ | สิ่งที่ขอจากโรงงาน |
|---|---|
| รุ่น สี และจำนวนการสั่งซื้อ | จำนวนชิ้นต่อกล่อง จำนวนกล่อง และการแก้ไขบรรจุภัณฑ์สำหรับ SKU แต่ละรายการ |
| เต็มตู้คอนเทนเนอร์ รวมค่าขนส่งหรือจัดส่งพัสดุ | รูปแบบกล่องที่เหมาะสม ขนาดที่วัดได้ และเกณฑ์การบรรทุก |
| ที่อยู่คลังสินค้าและข้อกำหนดการรับ | แผนพาเลทหากจำเป็น ฉลาก เครื่องหมายกล่อง และตำแหน่งบาร์โค้ด |
| กล่องขายปลีกหรือกล่องเฉพาะสำหรับการขนส่งเท่านั้น | หลักฐานงานศิลปะ การจัดการการป้องกัน และตัวอย่างที่บรรจุ |
| ภาษาคู่มือและอุปกรณ์เสริมที่มีให้ | รายการบรรจุภัณฑ์และรูปถ่ายที่แสดงตำแหน่งที่สมบูรณ์ |
| ปริมาณที่ต้องการต่อการจัดส่ง | ข้อเสนอที่เป็นลายลักษณ์อักษรในการโหลดพร้อมสมมติฐานและสถานะหลักฐาน |
บรรจุคำถามจากผู้นำเข้า
กล่องรูปตัว L จะมีราคาถูกกว่าในการจัดส่งเสมอหรือไม่
ไม่ ผลลัพธ์จะขึ้นอยู่กับการจัดการในการบรรทุกและวิธีการเรียกเก็บเงินของผู้ให้บริการขนส่ง เปรียบเทียบจำนวนคอนเทนเนอร์เต็มคอนเทนเนอร์ ต้นทุนกล่อง และงานรับที่ยืนยันแล้ว สำหรับพัสดุแต่ละชิ้นหรือค่าขนส่งรวม โปรดอ่านกฎการวัดของผู้ให้บริการ
ฉันสามารถคำนวณปริมาณตู้คอนเทนเนอร์โดยแบ่ง CBM ตู้คอนเทนเนอร์ด้วยกล่อง CBM ได้หรือไม่
ซึ่งให้ขอบเขตบนเฉพาะปริมาตรสำหรับกล่องสี่เหลี่ยมที่เหมือนกัน โดยไม่ได้คำนึงถึงช่องว่าง การวางแนว ขีดจำกัดในการซ้อน พาเลท หรือการยึดวัสดุ ใช้โครงร่างการโหลดเพื่อสร้างปริมาณที่เสนอ
ฉันควรทำอย่างไรเมื่อขนาดและปริมาณการบรรทุกไม่ตรงกัน
ตรวจสอบว่าขนาดนั้นอธิบายถึงที่นั่ง กล่องสี่เหลี่ยม หรือซองด้านนอกของบรรจุภัณฑ์รูปทรงหรือไม่ จากนั้นขอแก้ไขการบรรจุ หน่วยต่อกล่อง และรูปแบบการบรรทุก อย่าเปลี่ยนมิติเพียงเพื่อให้การคำนวณพอดี
หารือเกี่ยวกับรูปแบบการบรรจุสำหรับการจัดส่งของคุณ
ส่งตัวเลือกรุ่น จำนวน และข้อกำหนดการรับของคุณ ระบุว่ากล่องจะเดินทางไปยังลูกค้าโดยตรงหรือผ่านคลังสินค้าของผู้จัดจำหน่ายก่อน ที่กำหนดว่าตัวเลือกการบรรจุใดที่คุ้มค่าที่จะเปรียบเทียบ
รวมไว้ในคำถามของคุณ
- รุ่นและจำนวนตามสี
- คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบรวม
- การรับสินค้าแบบวางพื้นหรือวางบนพาเลท
- งานศิลปะการค้าปลีกและภาษาคู่มือ
- ข้อกำหนดในการจัดส่งพัสดุใดๆ เป็นต้นไป
ขออนุมัติ
- โครงร่างกล่องและขนาดที่วัดได้
- ชิ้นต่อกล่องและน้ำหนักรวม
- ภาพถ่ายบรรจุตัวอย่าง
- กำลังโหลดเค้าโครงและสมมติฐาน
- การแก้ไขบรรจุภัณฑ์ในบันทึกการสั่งซื้อ
ทีมงานผลิตภัณฑ์บีเวลล์:tic@nbbewell.com