ผู้ซื้อมักจะถามว่า "คุณราคาเท่าไหร่" อันดับแรก. เป็นคำถามเปิดที่ผิด — คำตอบนั้นไม่มีความหมายจนกว่าจะมีการแก้ไขสิ่งอื่นอีกสามประการ นี่คือราคาเบาะรถยนต์ตามจริงจากโรงงานที่ต้องเสียค่าใช้จ่าย
คาร์ซีทไม่ใช่สินค้าที่มีราคาตลาด ที่นั่งสองที่นั่งที่ดูคล้ายกันในหน้ารายการอาจแตกต่างกันไปตามระยะขอบที่กว้าง เนื่องจากที่นั่งหนึ่งมีใบรับรองปัจจุบัน ฐานโครงเหล็กและพลาสติกบริสุทธิ์ และอีกที่นั่งไม่มี นั่นคือเหตุผลทั้งหมดที่ทำให้การเปรียบเทียบราคาในอุตสาหกรรมนี้ผิดพลาด
คู่มือนี้จะอธิบายสิ่งที่อยู่ภายในตัวเลขจริงๆ เพื่อให้คุณสามารถอ่านใบเสนอราคาแทนที่จะจัดอันดับเพียงคำพูด
โรงงานใดก็ตามที่เสนอราคาให้คุณโดยไม่ระบุตัวเลขเหล่านี้ ถือเป็นการคาดเดา และคุณจะต้องจ่ายค่าเดาในภายหลังในการแก้ไข
ต่อไปนี้คือรายละเอียดที่ตรงไปตรงมาเกี่ยวกับต้นทุนของคาร์ซีท โดยคร่าวๆ ตามลำดับผลกระทบ
| คนขับ | เหตุใดราคาจึงขยับ |
|---|---|
| ครอบคลุมเวที | เบาะนั่งทุกระดับสำหรับเด็กอายุ 0-12 ปีมีโครงสร้างที่มากกว่า การปรับเปลี่ยนได้มากกว่า และการทดสอบมากกว่าบูสเตอร์ |
| กลไกการหมุน | ฐาน 360° เพิ่มชิ้นส่วน ระบบล็อค และโครงเสริมความแข็งแรง |
| กรอบภายใน | โครงสร้างโครงเหล็กในตัวมีราคาสูงกว่าพลาสติกเพียงอย่างเดียว และเป็นส่วนที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้ |
| วิธีการปั้น | การฉีด เป่า หรือทั้งสองอย่างในกระสุนนัดเดียว แต่ละอันมีต้นทุนเครื่องมือและวงจรที่แตกต่างกัน |
| ระบบยึด | ISOFIX พร้อมขารองรับหรือสายรัดด้านบนเพิ่มฮาร์ดแวร์บนเบาะนั่งแบบเข็มขัดเท่านั้น |
| เกรดวัสดุ | พลาสติกบริสุทธิ์ 100% มีราคาสูงกว่าการรีไซเคิล และเป็นสถานที่ตัดที่พบบ่อยที่สุด |
| โฟมและผ้า | โฟมดูดซับพลังงาน เมมโมรีโฟม ตาข่ายระบายอากาศ ความคงทนของสี ล้วนแตกต่างกันไป |
| ดำเนินการรับรองแล้ว | การทดสอบและการตรวจสอบ COP อย่างต่อเนื่องเป็นต้นทุนที่เกิดขึ้นจริงที่โรงงานต้องดำเนินการ |
| การปรับแต่ง | การเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอางมีราคาถูก การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างจำเป็นต้องมีเครื่องมือใหม่ |
สองสิ่งนี้สมควรได้รับความสนใจเนื่องจากผู้ซื้อดูถูกดูแคลนพวกเขาวิธีการปั้นเปลี่ยนแปลงทั้งต้นทุนและพฤติกรรมการขัดข้อง — ดูของเราอธิบายการปั้น. และการทอดสมอตัดสินใจว่ารถยนต์คันไหนที่เหมาะกับตลาดของคุณ ซึ่งส่งผลต่อผลตอบแทน ดูขาพยุงเทียบกับสายรัดด้านบน.
การรับรองไม่ใช่ใบแจ้งหนี้ใบเดียว นอกเหนือจากการอนุมัติแล้ว ที่นั่งที่เป็นไปตามข้อกำหนดยังมีการทดสอบอย่างต่อเนื่อง: ความแข็งแรงของโครงสร้าง (ความทนทานของอินเทอร์เฟซ โหลดสายรัดห้าจุด) การทดสอบแรงกระแทก (ด้านหน้า ด้านข้าง และการพลิกคว่ำ) การทดสอบวัสดุ (การติดไฟ ความเป็นพิษ ROHS REACH) วงจรอายุการใช้งานของการหมุนและการถอดแยกชิ้นส่วนมากกว่า 10,000 รอบ และความคงทนของสีผ้าและความทนทานในการซัก
ทั้งหมดนี้อยู่ภายในราคาต่อหน่วยของที่นั่งที่ได้รับการรับรองอย่างเหมาะสม เมื่อราคาเสนอเข้ามาไกลกว่าคนอื่นๆ นี่มักจะเป็นงบประมาณที่จ่ายไป
ขั้นต่ำทั่วไปของเราคือประมาณ 500 ยูนิตและมีความยืดหยุ่นขึ้นอยู่กับโครงการ หมายเลขนี้ไม่ได้กำหนดไว้เอง — มันมาจากการตั้งค่า การดำเนินการผลิตหมายถึงการเปลี่ยนแม่พิมพ์ การตั้งค่าสายการผลิต การตัดและเย็บผ้าชุด และการดำเนินการควบคุมคุณภาพในบทความแรก การตั้งค่าคงที่ต่ำกว่าปริมาณที่กำหนดจะทำให้ต้นทุนต่อหน่วยล้นหลาม และราคาก็หยุดสมเหตุสมผลสำหรับทั้งสองฝ่าย
อะไรที่ทำให้มันเคลื่อนไหว:
MOQ ไม่ใช่กำแพง เป็นจุดที่ต้นทุนการติดตั้งหยุดครอบงำราคาต่อหน่วย ดังนั้นควรแจ้งปริมาณจริงของคุณให้โรงงานทราบ และปล่อยให้พวกเขาจัดโครงสร้างลำดับโดยรอบ
| เวที | ระยะเวลาปกติ | อะไรจะทำให้มันล่าช้าได้ |
|---|---|---|
| ใบเสนอราคาและการยืนยันข้อมูลจำเพาะ | วัน | บทสรุปที่ไม่สมบูรณ์ — ความล่าช้าที่พบบ่อยที่สุด |
| ต้นแบบ/ตัวอย่าง | ประมาณ 7-15 วัน | การแก้ไขการออกแบบ การจัดหาผ้าแบบกำหนดเอง |
| การอนุมัติตัวอย่าง | ข้างคุณ | เวลาจัดส่งและการลงนามภายในของคุณ |
| เครื่องมือใหม่ (ถ้าจำเป็น) | เพิ่มอยู่ด้านบน | การเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง เครื่องมือฉีดจะช้าที่สุด |
| การผลิตจำนวนมาก | 30–40 วันทำการ | ปริมาณ ฤดูท่องเที่ยว ความซับซ้อน |
| การขนส่งทางทะเล | ขึ้นอยู่กับเส้นทาง | ความแออัดของท่าเรือ การจองห้องว่าง |
ราคาที่ "ถูกกว่า" ส่วนใหญ่ไม่ได้ถูกกว่า พวกเขาแตกต่างกัน ก่อนที่คุณจะจัดอันดับพวกเขา ให้ทำให้ทั้งสี่สิ่งเหล่านี้เป็นมาตรฐาน:
| ทำให้เป็นมาตรฐาน | ทำไม |
|---|---|
| Incoterm | EXW ไม่รวมการส่งสินค้าไปยังท่าเรือ — ราคาจะถูกกว่า FOB หรือ CIF เสมอ |
| มาตรฐาน | ที่นั่งเฉพาะ R44 ไม่สามารถเทียบได้กับที่นั่ง R129 ไม่สามารถขายใหม่ในสหภาพยุโรปได้ |
| ข้อมูลจำเพาะ | โครงเหล็กหรือไม่ วัสดุบริสุทธิ์หรือไม่ ISOFIX หรือเฉพาะสายพาน |
| มีอะไรบ้าง | บรรจุภัณฑ์ การพิมพ์ด้วยตนเอง ฉลาก การตัดจำหน่ายเครื่องมือ การตรวจสอบ |
คุณสามารถตรวจสอบการเรียกร้องมาตรฐานได้โดยตรง เราเผยแพร่ใบรับรอง R129 ที่สามารถดาวน์โหลดได้ —BW25 ทุกเวที, บูสเตอร์ BW15, และBW26A R129/04. สอบถามซัพพลายเออร์ทุกรายในเรื่องเดียวกัน และตรวจสอบหมายเลขการอนุมัติกับฉลากบนตัวอย่าง
นี่คือจุดที่ผู้นำเข้าสูญเสียเงินอย่างเงียบๆ ราคาโรงงานเป็นหนึ่งอินพุต สิ่งที่คุณจ่ายจริงต่อที่นั่งบนชั้นวางของคุณ รวมถึงค่าขนส่ง ค่าภาษี และประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ในการเติมตู้คอนเทนเนอร์ และส่วนสุดท้ายจะแตกต่างกันอย่างมากระหว่างประเภทเบาะในรถยนต์
ที่นั่งในรถยนต์มีขนาดใหญ่ คุณจึงส่งอากาศได้มาก ปริมาณอากาศขึ้นอยู่กับรุ่น ในการบรรทุกของเราเอง บูสเตอร์ไร้หลังขนาดกะทัดรัดสามารถใส่ได้พอดีโดยประมาณ2,190 ยูนิตใน 40HQในขณะที่กองหลังสูงเทอะทะก็พอดีตัว518. นั่นมากกว่าสี่เท่าของหน่วยในคอนเทนเนอร์เดียวกัน
กระจายการขนส่งสินค้าทางเรือแบบเดียวกันไปยังทั้งสองรายการดังกล่าว และความแตกต่างในการขนส่งสินค้าต่อที่นั่งอาจมีค่ามากกว่าราคาต่อหน่วยเล็กน้อย ถามเสมอ"รุ่นนี้มีกี่ยูนิตต่อ 40HQ"ก่อนที่คุณจะตัดสินใจว่าใบเสนอราคาใดถูกกว่า เราทำลายเคสบูสเตอร์ลงในคู่มือแบ็คสูงและแบ็คเลส.
ต้นทุนค่าขนส่งโดยประมาณต่อที่นั่งของคุณ = (ราคาต่อหน่วย × จำนวน + ค่าขนส่ง + ประกันภัย + อากร + เคลียร์สินค้า + ภายในประเทศ) ۞ จำนวน เรียกใช้สำหรับแต่ละใบเสนอราคา อันดับมักจะพลิก
ในผลิตภัณฑ์ด้านความปลอดภัย ราคาที่ต่ำกว่าตลาดมากมาจากที่ไหนสักแห่ง โดยปกติแล้วจะมีอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:
ของเราคู่มือการคัดกรองซัพพลายเออร์มีคำถามที่แสดงทั้งหมดนี้ก่อนที่คุณจะจ่ายเงินมัดจำ
การเรียกร้องราคามีราคาถูก การยืนยันไม่ใช่ นี่คือสิ่งที่โรงงานจริงสามารถแสดงให้คุณเห็นได้ตามคำขอ — ตัวผลิตภัณฑ์ การตรวจสอบโครงสร้าง และใบรับรองจากบุคคลที่สาม
ส่งข้อมูลนี้และโดยปกติคุณจะได้รับใบเสนอราคาที่ชัดเจนในรอบเดียว แทนที่จะส่งไปมาเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์
การสร้างแบรนด์มากกว่าการขายต่อ? อ่านคู่มือฉลากส่วนตัว OEMประการแรก — ระดับการปรับแต่งเป็นการแกว่งครั้งเดียวที่ใหญ่ที่สุดในใบเสนอราคาของคุณ มิฉะนั้นให้เรียกดูเต็มช่วงและส่งข้อมูลจำเพาะของคุณมาให้เรา.
โดยทั่วไปจะมีประมาณ 500 ยูนิต และสามารถต่อรองได้ขึ้นอยู่กับโครงการ รุ่นที่มีอยู่ซึ่งมีการปรับแต่งแสงมักจะสามารถลดระดับลงได้ ผ้าสั่งทำ บรรจุภัณฑ์สั่งทำ หรือเครื่องมือใหม่ดันขึ้น
ไม่มีตัวเลขใดราคาหนึ่ง — ราคาขึ้นอยู่กับความครอบคลุมของเวที การหมุน เฟรมภายใน วิธีการขึ้นรูป อุปกรณ์ยึด เกรดวัสดุ และการรับรอง ขอใบเสนอราคาโดยเทียบกับข้อกำหนดเฉพาะและ Incoterm แทนที่จะเป็นราคาทั่วไป
ประมาณ 7–15 วันสำหรับต้นแบบ จากนั้นประมาณ 30–40 วันทำการสำหรับการผลิตจำนวนมากหลังจากการฝากเงินและรายละเอียดที่ยืนยันแล้ว เครื่องมือใหม่และการขนส่งทางทะเลก็เพิ่มมากขึ้น
T/T พร้อมเงินฝาก 40% และยอดคงเหลือ 60% เทียบกับสำเนาใบตราส่งเป็นเรื่องปกติ ยืนยัน Incoterm — EXW, FOB หรือ CIF — เพื่อให้ราคาสามารถเปรียบเทียบได้
โดยปกติแล้วเนื่องจากมีการนำบางสิ่งบางอย่างออก: รีไซเคิลแทนพลาสติกบริสุทธิ์ ผนังที่บางกว่า ไม่มีโครงเหล็ก การรับรองที่ล้าสมัย หรือไม่มีการทดสอบ COP อย่างต่อเนื่อง เปรียบเทียบสเปคและมาตรฐานก่อนเปรียบเทียบราคา
เพิ่มราคาต่อหน่วย ค่าขนส่ง ค่าประกันภัย ค่าอากร ค่าเคลียร์สินค้า และค่าขนส่งทางบก แล้วหารด้วยปริมาณ สอบถามจำนวนยูนิตที่สามารถใส่ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40HQ ได้ โมเดลขนาดใหญ่และกะทัดรัดอาจแตกต่างกันหลายเท่า ซึ่งทำให้ขนส่งสินค้าต่อที่นั่งได้มาก
ข้อกำหนดทางการค้าและปริมาณที่แสดงเป็นช่วงปกติและแตกต่างกันไปตามโครงการ ปริมาณ รุ่น และข้อกำหนด ยืนยันเงื่อนไขทั้งหมดเป็นลายลักษณ์อักษรกับซัพพลายเออร์ของคุณ